成都人通勤好City，智驾典型用户智驾渗透率位居全国第四

都说“成都好City”，这从很多成都人每天的通勤丝滑感就能窥见一斑。

近日，极越联合百度地图发布了2024年第二季度通勤报告。报告选取了全国各大区域的45座主要城市作为调研对象，聚焦通勤时间、通勤距离、极端通勤等方面展开深入调查，清晰呈现出当前中国城市职住空间现状与通勤趋势变化。其中，成都的平均通勤距离为9.79公里，排名全国第五；通勤时间为34.00分钟，排名全国第六。

与此同时，成都的智驾里程渗透率位居全国第十，成都的智驾典型用户智驾渗透率位居全国第四。这意味着，越来越多的成都人正在享受高阶智驾带来的畅快感。

当前，智驾正从一种功能变成一种“全民生活方式”。更高效的交通工具和智能驾驶技术，将平均通勤时间缩短，通勤能耗成本降低，同时用户的通勤过程也更加安全、舒适和高效。

AI技术正在引领智能通勤变革

高阶智驾出行成高频选择

白皮书显示，通勤时间长、通勤距离远是大多数城市居民面临的主要问题，极端通勤现象普遍存在。同时，全国通勤正在向智能化、多样化、绿色化趋势发展，AI技术正在引领一场智能通勤变革，智能驾驶技术在交通领域的应用，显著提升了交通效率、优化了通勤体验、降低了能耗成本。

具体来看，作为国内常住人口超1000万的特大城市，北京、上海、南京2024年第二季度的通勤时间最长，分别为42.13分钟、37.53分钟、35.61分钟，单程通勤时间普遍超过30分钟。华北、东北、西南和西北地区的通勤距离普遍较长，其中，北京2024年第二季度的平均通勤距离为12.05公里，天津为9.71公里，并有超过60%的城市单程通勤距离大于9公里。东部沿海城市的通勤距离也高于全国平均水平，其中上海的平均通勤距离为10.16公里，通勤压力比较显著。

此外，极端通勤是特大城市普遍存在的现象，部分I型和II型大城市的极端通勤问题尤为严峻。其中济南的极端通勤情况最为严重，27%的单程通勤里程超过50公里，时间超过90分钟。同时白皮书指出，更高效的交通工具和智能驾驶技术，正在促进极端通勤现象得到一些缓解。

值得注意的是，全国通勤趋势也向着智能化、多样化、绿色化进行转变，尤其是智能化发展趋势明显。2024年，萝卜快跑自动驾驶出租车服务正逐渐颠覆传统打车体验，具备高级别智能驾驶功能的私家车市场份额也在稳步增长。智能驾驶系统通过优化行驶路线和速度，能够在一定程度上减少通勤时间，降低通勤负担。其中，极越具备中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾，大幅提升出行速度，极大节约了通勤时间，通勤能耗成本也降低了约15%，同时用户的通勤过程也更加安全、舒适和高效。

白皮书还显示，极越在全国的智驾用户以中青年为主，用户群体规模整体成倍增长，并从沿海城市向内陆城市高速渗透。截至8月18日，极越全国智驾总里程最长的用户已行驶2.86万公里，Top10用户的平均智驾里程为2.25万公里，智驾出行已经成为用户高频选择。全国智驾里程渗透率前10%的用户，其平均智驾里程占比高达82%，显示出高频用户对智能驾驶里程的贡献占据主导地位。

19.99万元也能买到高阶智驾

全球首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车

当前，极越正在不断提升智驾技术水平，通过更加智能的汽车机器人为用户的通勤持续提供更优解决方案。

9月10日，极越07正式上市，限时购车优惠价为19.99-28.99万元（含10,000元现金减免），并奉上丰厚的购车权益。百度董事长兼CEO李彦宏、吉利控股集团董事长李书福、宁德时代董事长兼CEO曾毓群，以及蔚来创始人、董事长、CEO李斌，为新车上市助力。

据悉，极越07由三巨头合力打造，集百度最前沿的AI大模型/高阶智驾、吉利SEA浩瀚架构及宁德时代领先的电池于一体。李书福对极越07给予高度评价，称赞极越07很漂亮、很聪明，一定能给用户带来超凡驾乘体验。吉利控股集团将一如既往地支持极越品牌的发展。曾毓群作为001号车主，在现场率先拿到了专属座驾极越07。他表示：“百度负责智能化，宁德时代负责电动化，我们都用各自的专业能力为极越赋能，打造更好的汽车机器人。”

当前，智能化已经开始争夺下一阶段的车市话语权。在智驾“卷”出新高度的当下，极越有何竞争优势？

作为首款AI时代智驾轿车，极越07首搭百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，以“纯视觉+端到端大模型”开启了智能驾驶发展的新阶段，全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车，中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾稳居行业第一梯队。极越ASD为用户带来丝滑流畅的智驾体验，并配合行业领先的自动换挡、自动转向灯等功能，让用户上车即走，开车更简单，好比“买极越送AI司机”。ASD可以实现A点到B点的自由移动，变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能让智驾能力全面进阶，新增弯道AEB、极窄车位泊车等领先功能，轻松应对高速高架、城市出行等各种复杂场景。到2024年底，百度地图导航能到的地方就能使用ASD，实现全国都能开。

极越CEO夏一平表示：“我们拼了！极越07是全球首款超千亿投入的轿车，是这个星球上超强智驾轿车，也是续航性价比之王。在行业里做到了多个领先，一个由它创造的全新智能用车生活即将到来。2025年是非高阶智驾车淘汰元年，没智驾的车将完全失去竞争力。”

国家信息中心的数据显示，当前国内30万元以上的新能源车高阶智能驾驶配置率已接近100%。而在占据国内乘用车市场74%的8万至20万元的区间内，高阶智能驾驶的配置率却接近于0。但随着智驾技术的推广与普及，中低端市场对于智能驾驶技术的需求正日趋强烈。极越07 19.99-28.99万元（含10,000元现金减免）的价格，无疑将让高阶智能驾驶“开”进寻常百姓家。

中商产业研究院预测称，2024年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车市场渗透率将提升至48.7%，2024年我国自动驾驶市场规模将达3832亿元。同时，高级别自动驾驶的渗透率不断提升，从搭载自动驾驶功能的汽车来看，2023年L2级别自动驾驶渗透率为51%，同比增加16个百分点，L3级别自动驾驶渗透率20%，同比增加11个百分点，L4级别自动驾驶渗透率为11%，同比增加9个百分点。

从极越发布的通勤报告和智驾新品可以看出，以极越为代表的新势力车企正在智能驾驶的技术进化和普及推广两大层面发力，推动“全民高阶智驾”时代加速到来，并助力城市打造一个更加通畅、安全、环保的交通环境，为用户创造更加美好的智能生活！