半年报｜威马们后劲不足，部分品牌玩起“消失的它”

2023上半年，在汽车行业内出现频次最高的词语，莫过于是“内卷”。卷设计、卷平台、卷价格，这也让不少“掉队”企业苦不堪言，当然也有一些企业凭借着自身优势顺势而起。就拿造车新势力来讲，有的销量暴增，有的下滑严重，还有的则玩起了“消失的它”。

优等生：这些“新势力”中考成绩“过线”了

今年上半年，理想汽车凭借着139117辆的交付量，同比增长130.31%的成绩，稳坐新势力阵营销量冠军。据了解，理想年度目标为30万台，当前完成率46.37%。随着L7/L8/L9的陆续上量交付，理想汽车目前的月销量已经超3万台，根据理想汽车的预估，第四季度的月交付量将超过4万台，如此看来完成年度目标无压力。

赛力斯汽车（包括问界系列及其他赛力斯车型）1-6月，累计销售25761辆，同比增长19.4%。有意思的是，记者留意到赛力斯与华为合作以来，虽然提升了其在汽车产业的存在感，但亏损情况至今还没得到改善。

蔚来，2023年1-6月共交付新车54,561辆，同比增长7.3%。这也是得益于，全新蔚来ES6的上市，价格有一定的调整。同时，6月12日，蔚来宣布全系车型起售价减3万元，免费换电补能不再作为标准用车权益，这一时间让蔚来获得不少订单。

偏科生：下半年看谁能力挽狂澜？

从小鹏汽车公布的数据看，1-6月小鹏汽车累计销量为41435辆，与去年同期的68983辆相比，同比下跌39.9%。但是，小鹏汽车已经连续5个月实现正增长，6月份更是交付新车8620辆。当然这一切的背后，也是源于P7i的换代增配，以及G6车型的正式上市。特别是，在何小鹏的眼中，小鹏G6将会成为国内20到30万元新能源SUV市场热销爆款，并推动小鹏在三季度同比与环比取得更高的增长速度。

零跑汽车，1-6月销量为44502辆，同比下滑了14.41%。拆分零跑汽车销量我们会发现，第一季度和第二季度有着不小的差距，这也是得益于其价格调整幅度较大，并首次将中型SUV和中大型轿车的价格门槛拉低到15万以内。这直接让零跑6月销量来到了13209辆。按照目前的趋势，下半年很有可能力挽狂澜。

哪吒汽车，今年1-6月，哪吒汽车累计销量62417辆，同比微跌1.1%。具体看，虽然6月份哪吒汽车全系交付12132辆新车，同比下跌7.8%，环比下跌6.9%。但是随着下半年哪吒U-Ⅱ 挑战版正式上市，以及哪吒GT上市后的海外慕尼黑车展规划，下半年具体会出现怎样的局面，这都是未知。

创维汽车1-6月销量总计9927台，由于是今年开始交付，无法进行同期对比。但是，就当前创维公布的月销量来看，创维当前依然保持环比增长的势头。最新的6月，创维月交付量也达到了3258台。随着六月底，2023款EV6车型加入，下半很有可能依然保持环比增长的态势。

辍学生：这些新势力直接“退场”不玩了

威马汽车，作为曾经的新势力造车“一哥”销量榜首，如今已经陷入停工停薪、大量经销商退网上演“消失的她”。同时，在今年4月7日立案的一起仲裁案件中，因法院判决的14065元未能够履行，法院认为威马汽车科技集团有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，将公司及单位法定代表人SHEN HUI（沈晖）列为失信被执行人。

同时，消费者对威马汽车投诉更是不断，威马公司经营异常，门店关停、无法提供汽车配件、售后服务停滞、人工客服缺位，导致他们在购买威马汽车后无法正常进行保养、汽车出现故障后不能及时维修、签订的电池更换协议无法履行、客服热线一直处于忙线状态无法打通等。

值得一提的是，爱驰汽车同样面临巨大难题。前不久一篇题为《呼唤正义！近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》持续引发关注，文中控诉爱驰拖欠工资已达三月，对员工的生活造成极大影响。据封面新闻了解到，目前爱驰汽车官方APP停止服务，也意味着爱驰汽车旗下车型的车主面临无法用车、没有售后的困境。

此外，7月5日，安徽省铜陵市中级人民法院披露公告显示，奇点汽车已被申请破产清算。作为国内最早成立的造车新势力之一，奇点汽车一度收获不少关注和光环，并得到了来自资本市场和地方政府的青睐。但在造车进度上，奇点汽车从未兑现产品上市交付承诺。

放眼整个新势力队伍，上半年除了理想汽车外，其余品牌似乎都很艰难。这一定程度也是受到传统汽车品牌电动化加速以及新能源“国家队”的电动布局，特别是以比亚迪、广汽埃安、大众ID等为首的，有资金、有技术、有资源新能源队伍。面对激烈如此激烈的市场，下一个出局者会是谁？我们静观其变！

封面新闻记者 李继龙