11月17日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式在中国市场开启预售，并于即日起开启多城预赏，预售价格区间为45万元-54万元。作为E级车换代之作，全新长轴距E级车集梅赛德斯-奔驰设计美学、豪华尊享、安全品质之大成，它延续经典的双车身设计，空间尺寸全面进化，修长车身更显大气。
具体来看，全新长轴距E级车承袭经典双车身设计风格，满足客户不同个性与审美需求。“璀璨星雨”数字大灯，以4道LED弧线致敬“四眼圆灯”的经典设计，并通过数字微镜投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾动画。车尾的全新“璀璨星芒”尾灯镶嵌立体的三叉星徽，黑夜之中4枚星徽闪耀，呈现出极具辨识度的视觉美感。
移步内饰，MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏的“2+1”屏幕布局，展现数字科技与精致工艺的和谐共鸣：14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏双屏一体，由一整块屏幕覆盖，结合悬浮于屏幕上方的贯穿式空调出风口，诠释数字时代的豪华美感。来到后排，面向中国客户需求，新车提供了可放倒36度的后排电动可调座椅、电动可调后排座椅腿托、座椅座垫加长、豪华型后排头枕、后排头枕颈部加热等超10项中国专属豪华舒适增配，带来堪比S级轿车的豪华出行体验。
值得一提的是，全新长轴距E级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，联合5G通信技术提供的更快网速，带来更为高效、流畅的车机互联体验。此外，新车也是首个搭载第三代MBUX智能人机交互系统的梅赛德斯-奔驰车型，以强大软硬件实力，打造领先时代的燃油车智能出行新体验。
与此同时，全新长轴距E级车搭载奔驰首个L2+导航辅助驾驶系统，其覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能。L2+导航辅助驾驶系统也秉承“安全为先”的开发理念，进行了大量针对中国道路条件的本土化测试，覆盖中国几十个城市和超过2.3万个客户使用场景，确保了系统的适应性和可靠性。
动力方面，全新长轴距E级车标配M254发动机，并搭载ISG智能电机系统，最大功率达190千瓦、峰值功率400牛·米，ISG电机额外提供17千瓦和200牛·米的助力支持，启动静、加速顺、油耗省。据悉，全新长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型，进一步拓展产品阵容，满足未来出行的多元需求。
作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型，梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1,600万辆。如今，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车为中国客户焕新升级，以豪华与智能的全面进阶，构筑行政级座驾的全新标杆。
封面新闻记者 李继龙
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黑眼圈吗 2023-11-19 发表于四川
不愧是豪华定义者