第九届中国国际进口博览会5日在上海开幕,本届进博会汇聚162个国家、地区和国际组织,4142家境外企业参展,规模再创新高。
本届进博会延续六大展区与创新孵化专区布局,涵盖技术装备、消费品、农食产品、汽车及智慧出行、医疗器械及医药保健、服务贸易。前沿技术成果在进博会场集中亮相。
环球国民品牌亮相 共赏进博好物
本届进博会首次在消费品展区和农食产品展区设立了“环球国民品牌”展示区,来自加拿大、英国、西班牙等七个国家的国民品牌亮相这一展区。
总台记者 陈阳:七个国家的国民品牌在这里齐聚一堂。选品牌的标准有哪些?进博局有三条标准分别是:历史悠久、品质优良以及国民美誉度。达到这些标准的大约有100个品牌,其中历史超过一百年就有30多个。
自贸协定升级 更多秘鲁好物来到中国
今年是中国与秘鲁建交55周年。11月1日,中国与秘鲁自由贸易协定升级议定书正式生效,为秘鲁产品进入中国市场创造更多便利条件。秘鲁自然环境多样,孕育出丰富的优质农产品。尽管与中国相距遥远,但借助进博会,越来越多秘鲁好物跨越山海,摆上中国百姓餐桌。
总台记者 曾侃:这次首发的秘鲁有机香蕉,也是马上可以见到的明日好物。在2027年中国的农历春节的时候,就可以在身边的各大商超看到本届进博会首发的这款产品的身影。进博会在让展品变成商品,商品变成爆品。比方说,第五届进博会上面首发的菠萝,现在,光上海市场每周就需要60—70个标准集装箱,而每个集装箱当中的菠萝有18吨。
“软硬件”赋能
畅通全球生鲜进口之路
曾经只有特定时节才能吃到的进口鲜果,如今也实现四季尝鲜。这些鲜果是怎样克服物流难题、从异国果园一路奔赴中国消费者手中的?
今年上半年 全国新开90多条国际航空货运航线
一份鲜果的奔赴,离不开持续完善的运输网络。今年上半年,全国就新开了90多条国际航空货运航线,每周增加往返航班200多个,多条面向东南亚的生鲜货运专线已经常态化运营。生鲜贸易是和时间赛跑的生意,而光有航线、港口等硬件还不够,通关监管等制度的“软联通”,同样决定着海外果品能不能锁住新鲜、抢滩中国市场。
进口水果参展商 李琳:我们2018年就成为高级AEO认证企业,减少查验率、优先通关,在绿色通道上面获得了极大便利性,也大大缩短了查验时间。
国际互认合作 为生鲜贸易打开“快车道”
依托国际互认合作,中外海关监管协同,减少重复查验,为生鲜贸易打开信用“快车道”。
对外经济贸易大学中国WTO研究院院长 屠新泉:人家生产出来了,验就要验一个星期,那东西都坏了。所以我们有一些国际合作,你已经检查过了,这边就不检查了,比如像RCEP框架下的易腐产品的快速通关,6小时通关。
进博会打通农食品牌市场对接的堵点
物流、通关的壁垒一点点被破除,但不少海外优质农食品牌依旧面临市场对接的现实堵点,而进博会恰好补上了这关键一环。
新西兰跨境贸易促进会会长 宇剑波:很多优质中小品牌、特色原产地产品,其实东西是非常好的,但以前进入中国市场最大的问题,是没有有效的对接渠道,信息不对称、落地成本高。进博会恰好把这个空白填上了,采购商、经销商、电商平台都在这里相聚,一场展会,就能签下过去一年都未必签得到的订单和合作。
从全球农场到中国餐桌,越来越多的国外特色美味通过进博会这个合作开放的平台赢得市场青睐。自首届进博会以来,已有来自40余个国家的100余种水果新获得准入,小小的鲜果跨越山海,从进博展台走上国内市场货架,走进寻常百姓家,持续续写着互利共赢的进博故事。
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