当地时间5月20日，墨西哥海军部长莫拉莱斯确认，17日墨海军训练舰撞击布鲁克林大桥时，由美国纽约港引航员负责指挥舰船操作。撞桥事故导致2人死亡、超过20人受伤。
莫拉莱斯表示，根据国际规范，布鲁克林大桥水域船舶操作必须由纽约政府专业引航员指挥。尤其是纽约港，船舶必须由纽约政府专业港口引航员操控。从离港到碰撞的全程操作均由引航员决定执行方式和辅助手段。莫拉莱斯强调，目前无法推测引航员是否正确使用设备，但确认其操作时间极为有限。
该海军训练舰原定将驶往冰岛，当时正在执行海军外交培训任务，载有180余人。莫拉莱斯指出，美国国家运输安全委员会、海岸警卫队及保险理算师将联合调查事故责任，预计30天内形成初步报告。（总台记者 马天静 盛嘉迪）
评论 1
易水寒llll 2025-05-21 发表于四川
一看就知道是侧风引起的，引航员没考虑风帆对侧风的效应，紧急停车时又没大功率倒车引擎，所以撞上了，这是五行相克的结果，金克木，木克水。