云求助丨四川西昌一道路1小时内86人横穿绿化带 市民：建议增加斑马线

封面新闻记者 罗石芊

河东大道一段，位于四川省凉山州西昌市东部，作为城区的主干道之一，沿路可见西昌市地标性建筑“唐园”，还有多个居民小区、行政办事部门。对沿线居民来说，这是一条出行的必经路。

不断穿行的车流，来往的人群，这条笔直宽阔的道路，在为周围居民带来了便利的同时，也隐藏着一些安全隐患。不少驾驶员表示，在河东大道一段西昌市应急管理局附近，由于两端斑马线距离较远，存在行人横穿绿化带过马路的现象，希望能够增加一条斑马线，方便行人安全过街。

该路段为双向8车道

5月9日，封面新闻记者实地探访发现，在1小时内，有86位市民横穿绿化带过马路。5月10日，记者致电西昌市公安局交警大队二中队，工作人员表示，相关具体情况待核实。

现场观察

1小时内86名市民横穿绿化带

河东大道一段属河东大道的部分干线，为双向8车道。作为继长安南路、胜利路之后又一条贯穿城区的南北向城市主干道，河东大道全长1.975公里。

西昌市民谢先生表示，市民经常横穿绿化带的位置，位于河东大道一段的西昌市应急管理局附近。

夜晚有市民横穿马路

记者走访发现，该路段沿线有西昌市地标性建筑“唐园”，西昌市应急管理局等行政部门，市国资公司公交站，以及惠民家园、和顺苑等居民小区，以及哈佛春天幼儿学校等建筑设施。道路中间用一条绿化带隔开，中间竖立着禁止行人横穿绿化带、过街请走斑马线的警示牌。

5月9日18点25分，记者来到该西昌市应急管理局附近路口观察，在1小时内，来往车流不断穿行，中途共有86名市民横穿绿化带。

横穿绿化带的市民中，老人和小孩居多。18时30分左右，部分家长带着儿童穿过绿化带，而在18时45分至19时10分这一时间段内，横穿绿化带的大多数为老年人，他们的目的地是路口处的“唐园”。

市民：夜间常有行人穿行很危险

除了白天，夜晚的这条路段，也存在安全隐患。

“有时候晚上开车从这条路过，突然就会有人从绿化带里穿出来，刹车都来不及。”谢先生说，这样的情况他遇到过多次，横穿绿化带的行为不仅让行人不安全，也让驾驶员感到非常危险。

不少市民横穿绿化带来到附近的公园

夜晚情况是否如谢先生所说？5月9日20时30分，夜幕降临后，记者再次来到该路口。街道两旁路灯明亮，但中间绿化带处灯光仅可辐射周边小范围光亮，不时有行人穿过。

斑马线距离符合设计标准

部门回应：具体情况待核实

为什么市民选择在此穿行？“斑马线隔得有点远，所以才会折中横穿绿化带。”谢先生认为，大多数市民横穿绿化带的原因，是公路前后斑马线相隔距离较远，“建议增加一条斑马线，可以让周围居民方便一些。”

绿化带上的灯光辐射范围较小

记者实地走访发现，从河东大道与建昌东路交界处的斑马线出发，朝建昌古城方向，下一个斑马线出现在西昌市人才公寓精品酒店附近，导航显示全程约为390米，而西昌市应急管理局正好位于该路段中间地带。

根据我国《道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线》（GB 5768.3-2009）和《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）等标准相关部分规定，人行横道线的设置间距根据实际需要确定，但路段上设置的人行横道线之间的距离一般应大于150m，快速路和主干路上人行过街设施的间距宜为300m～500m，次干路上人行过街设施的间距宜为150m～300m。该路段的斑马线间距符合国家规定。

相关部门是否对该路段情况有所关注？为了使周边居民能够出行更加方便安全，能否在该路口增加一条斑马线？对此，西昌市公安局交警大队二中队的工作人员表示，相关具体情况需要进一步核实。