首航日打卡体验从GTC、候机大厅到安检口 天府机场有多不一样?

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封面新闻 2021-06-28 00:50 86449

封面新闻见习记者 杨芮雯 杨澜

从2016年5月正式开工,到2021年3月航站楼竣工验收,再到6月27日迎来首航飞行,成都天府国际机场见证了无数人的努力与汗水。科技攻关在这里完成,极端天气在这里被克服,每一个细节的设计都有它的巧妙之处。

从开工到通航近5年的时间,这么多人为此付诸心血的天府机场,到底有什么不一样?

6月27日首航日,封面新闻记者来到机场,实地感受GTC(综合交通换乘中心)、航站楼商业街、全玻璃幕墙出发大厅的魅力。

综合交通换乘中心篇

6月27日,封面新闻记者走进天府机场GTC,映入眼帘的是络绎不绝的人们,大家啧啧称奇地掏出手机拍着机场内部的照片,有序地排队过安检进入T2航站楼,现场工作人员耐心地指导着年龄较大的旅客如何通过扫一扫显示出健康码。

记者了解到,交通中心(GTC)分为南区和北区。GTC南区地上二层,为进出航站楼的旅客提供交通换乘服务;GTC北区为高铁、地铁换乘大厅。GTC一共引入了9种交通方式,其中包括地铁、高铁、机场专线、出租车、网约车、长途大巴、团队大巴、PRT、私家车,尽管它们都有各自不同的站台和停车区域,但多种交通方式之间的换乘仍然很方便,从航站楼到达层出口到各交通方式乘车区步行距离不超过500米。

机场对游客有多么“宠溺”呢?记者获悉,GTC负二层为高铁站,负一层为地铁站,负一层设置了多个值机柜台,当旅客携带多个行李,乘坐地铁18号线进入负一层时,他可以直接在这里办理自助值机、自助行李托运;对于那些不想在T1和T2航站楼之间步行的旅客,他们可以在第一层乘坐APM捷运系统,那是专用于T1和T2的捷运,每2分钟开行一趟,单程运行时间仅60秒;对于那些想开车去机场又担心停车费太贵或者找不到停车位的旅客,天府机场航站楼外约3公里处的远端停车场引入了PRT智能小车系统与航站楼相连。PRT是一种无人驾驶的智能小车,建有单独的行进通道,每车可搭乘4-6人(带行李)。所以前往乘坐飞机的旅客只需要放心地把私家车停在远端停车场,然后“召唤”PRT智能小车,仅需7.5分钟即可抵达航站楼。

记者采访了今日来机场参观的陈先生,“这样的多种交通方式无缝对接的设计太精妙了,看得出机场在这块儿‘下了点功夫’,把以前旅客在机场中会遇到的不便之处都考虑到了”,他告诉记者,过去他和家人去机场乘坐飞机时经常把T1和T2航站楼看错,“一般两个航站楼之间都隔得比较远,为了赶飞机,走错航站楼的话,一家人通常跑得上气不接下气。现在有了APM捷运,再也不怕看错航站楼了。”

国内候机大厅篇

从GTC出来,短短3分钟的时间,便来到了T2航站楼的安检口。

记者看到,安检之后就是候机大厅,一个被人群紧紧包围的柜台吸引了记者的注意。记者了解到,因为今天首航的缘故,所有旅客都可以凭飞机票得到天府机场特意准备的纪念品。记者看到,柜台上摆满了白色的大号礼品袋,工作人员正忙碌着把袋子分发给柜台前的旅客。桌上摆放着几个印章,工作人员把其中一个印章用力印在旅客的机票上,一只活灵活现的熊猫就出现了,旅客一个个如获至宝般接过礼物和带有章印的机票,其中一个中年男人像孩子一般把机票翻一个面对工作人员说:“背面也再给我留下几个章印可以吗?”

今年读小学五年级的珊珊在爸妈的带领下来到天府机场首航现场,机场纪念品中的熊猫小包已经被她迫不及待地背在了背上,她向记者展示她手上一张盖满熊猫章印的纸,“我有好多同学今天也很想来但是没能如愿,所以我回去以后会把这些章印裁剪下来送给他们做纪念。”

再往里走,记者来到了候机大厅。通过现场了解到,目前,成都天府国际机场2号航站楼共汇集了71家店铺,引入了餐饮、百货、特产、休闲服务等多种业态,全面覆盖旅客动线上的所有区域,可满足旅客差异化的消费需求。各种大家耳熟能详的国际奢侈品大牌,包括DIOR、LV、GUCCI等;各种熟悉的餐饮品牌包括大鼓米线、袁记云饺、肯德基,食其家、大鼓米线、龙抄手、南小馆、康师傅私房牛肉、DQ等等汇聚于此。除此之外,书店、四川旅游纪念品店、特产店也随处可见,让人恍惚间以为身处大型商场。“这下再也不会因为飞机延迟起飞而无聊等待了”,正在候机的李小姐告诉记者,因为工作原因,她常常出差,飞机延误是家常便饭的事,“因为航班推迟,有一次我在机场整整坐了10个小时,甚至玩手机都‘索然无味’了。现在即使碰到航班延误,我也不怕无聊了,因为这里有很多用来打发时间供乘客消遣的方式。”

全玻璃幕墙出发大厅篇

经过候机大厅的等待,我们很快便来到了出发大厅。

天府机场的出发大厅的不同之处在于,它用了全玻璃式的幕墙。一位即将登上飞机的刘女士告诉记者:“和其他机场比起来,这里的玻璃更大、更气派,少了很多边框,多了很多能看出去的‘视野’。很奇怪的是,中午外面太阳明明很大,但是室内体感温度却感觉很舒适。”

据悉,这件让刘女士感到“奇怪”的事情,除了机场内部的空调之外,还因为天府机场2个航站楼均是全玻璃幕墙式修建,其中玻璃材料采用的是中空夹胶三银Low-E超白钢化玻璃。

和普通玻璃明显不一样的是,中空夹胶三银Low-E超白钢化玻璃不仅能提高对阳光的反射率,还能将太阳光过滤为冷光源。

据记者了解,三银LOW-E玻璃等于增加了一层镀银薄膜,普通的双银玻璃对阳光的反射率在85%左右,而三银low-e玻璃对阳光的反射率可以达到97%,能起到减少室外热量传入室内的效果。此外,这种玻璃还能阻挡太阳辐射中的红外热能,从而达到将太阳光过滤为冷光源的目的。减少了室内材料被二次加热的强度,让空调装机量和整体能耗得到有效降低从而节约成本。

在现场,记者体验到了中空夹胶三银Low-E超白钢化玻璃的神奇之处:30余度的室外温度,站在玻璃前,既能保证宽敞明亮的视野,又能避免阳光的“毒辣”。

评论 2

  • 莉莉子 2021-06-30

    [困]那你在龙泉山以西找一个能修新机场,空域资源好的地方出来

  • 茕茕孑立 2021-06-30

    有何不同,告诉领导吧,用户想的是坐飞机怎样去机场方便,怎样值了机后用不到几步路就能上飞机。而不是这种离市区60公里远的漂亮货

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