张廉 封面新闻记者 罗惟巍
今年中秋假期，重庆两江新区多家汽车企业工人仍然坚守岗位，满负荷生产，力争把前段时间因为疫情停工造成的产能损失“赶回来”。
在长安汽车两江工厂，几百台不停运转的机械臂，不停穿梭的无人车，焊花飞舞的生产线，一辆辆新车由此组装下线。
“之前厂区实行‘错峰生产、让电于民’，耽误了不少生产进程。”长安汽车两江工厂总经理伍嘉扬谈道，“中秋假日期间，三个厂区共有超过7600名员工在岗，采取‘白班+夜班’双班生产，同时，各生产线均是满负荷生产，千方百计提产能。”
长安新车下线。企业供图
据介绍，三天时间内，长安汽车两江工厂三个厂区预计将产出超过7300辆汽车，其中不乏阿维塔11、长安深蓝SL03等消费者喜爱的新能源汽车车型。
位于鱼复新城的华域大陆汽车制动系统(重庆)有限公司（简称“华域大陆”），拥有世界一流的制造工艺和自动化生产设施，主要生产汽车制动系统产品，并与长安、大众、吉利等众多知名整车厂商建立长期合作关系。
“中秋假期期间，我们有近300名员工在岗，做好疫情防控的前提下，所有生产线满负荷运转，抢抓生产，保质保量完成任务，确保客户的订单需求。”华域大陆相关负责人说。
华域大陆员工在协作生产。企业供图
前段时间，受高温限电和疫情等多重不利因素的影响，华域大陆不仅前期库存消耗殆尽，新的客户需求也开始逐渐堆积。
“我们现在铆足干劲抓生产，不遗余力提效率，利用假期期间加班加点抢生产进度，把耽误的时间抢回来。”该负责人表示。
12条冲压产线45台设备全开、210台焊装机器人全动。在鱼复新城至信实业集团重庆工厂，中秋假期超过700人在岗，满负荷生产，日均交付4000余套配件。
重庆至信是一家专业从事汽车冲焊零部件研发与制造的民营企业，客户群体包括长安福特、上汽通用五菱等国内外知名汽车厂商。
“当前汽车厂商需求旺盛，所有员工投入一线生产，抢时间抓进度，最大程度保证生产效率稳定。”重庆至信总经理助理吴建介绍。
作为重庆汽车产业主阵地，今年上半年，两江新区汽车产业完成产值731.1亿元、增长14.9%。
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