两会会客厅 | 全国人大代表张兴海：打造重庆万亿级汽车产业链，成渝双城联动共建中国西部汽车中心

全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海

封面新闻记者 罗惟巍 杨渝 实习生 李茂佳

今年两会上，全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海提出建议，汽车是成渝两地重要的支柱产业，为推动成渝地区双城经济圈建设，打造重庆万亿级汽车产业链，成渝双城联动共建中国西部汽车中心。

张兴海代表认为，首要工作是加强顶层设计，打通区域联动，构建成渝地区双城经济圈汽车产业体系。建议从国家、省域、区市等不同层面，加强统筹协调，尽快出台汽车产业区域发展的宏观战略规划，“类似长三角、珠三角经济圈，高起点、全方位、多层次、系统性地构建成渝地区双城经济圈汽车产业协同综合体系。”

张兴海代表在会场上发言

以汽车为突破口，形成智能汽车、智能交通、智慧能源、智慧城市的一体化发展是张兴海代表的第二项建议。他建议重庆市实施“2+N”工程，重点打造两家百万辆级规模、千亿级产值的整车龙头企业，N家整车企业，以此推动重庆汽车产业转型升级高质量发展。同时，以新基建为契机，以汽车产业为载体，争取国家层面支持成渝两地率先探索技术创新驱动的高质量发展新格局。面向汽车产业需求，构建支撑数字转型、智能升级和融合创新等的基础设施体系。

张兴海代表提出的第三项建议是形成成渝汽车产业生态联盟，一方面，实现全产业链闭环的资源整合与优势互补，充分发挥并放大两座城市的资源整合潜力，“把重庆雄厚的整车制造产业与成都地区具有突出优势的智能网联及零部件产业融合起来，强化研发、生产、采购、销售、服务全产业链闭环的资源整合与优势互补，在用车端、造车端全面打通，实现人才、资金、政策等方面共享。”

另一方面，让汽车应用端融通起来，比如，成渝本地产的汽车均一视同仁纳入两地的出租、共享出行、租赁领域，两地生产的新能源汽车也同时入政府公务用车采购目录。张兴海代表向封面新闻表示，成渝两地在汽车产业领域互补性很强，而汽车产业又是资金、技术密集的产业，重庆、成都完全可以发挥各自优势，为推动双城经济圈建设做出更大贡献。