封面新闻 记者 田之路 实习生 杨芸
近日，有网友吐槽了成都八里桥路上的两只“拦路虎”：北星大道高架桥桥柱子，立在了进出城双向的公交车道上。这两座几乎挡住整个公交车道的桥柱，警示标志却十分模糊，让不少公交车司机感到不便甚至有安全隐患。对此，封面新闻记者进行了实地探访，也将该问题反映给交管部门。
“连警示带都没有，夜间要是社会车辆行驶撞上去，算谁的啊？”近期，一成都市民在网上吐槽。该市民称，自己在八里桥站附近见到了占道桥墩，桥墩周围没有任何警示标。8月14日，封面新闻记者赶往成都成华区八里桥路了解情况。
原来，该处于八里桥路和北星大道高架桥的交汇处。因北星大道高架从八里桥路上方穿过，高架桥柱就立在了八里桥路路面上。两座桥柱刚好处于八里桥路进出城双向的公交车道上。
桥柱占地宽度2米5左右，几乎占据了整条公交车道。桥墩上面的警示标志已经模糊，桥墩周围的路面也没有画警示线。
从双沙路拐入八里桥路出城方向，穿过路口约行30米就能见到这座桥柱。如果私家车在此路口靠最右侧转弯的话，会在刚转弯就“遇见”桥柱。而最头痛的事公交车司机，公交车道被占用还没有警示标志，的确有安全隐患。
八里桥路出城方向有两根车道，一根公交车道，一根社会车辆道。公交车出城方向行驶时，经过占道桥墩到停靠八里桥站点时，必须绕过该桥柱。但在绕路的同时，会占用社会车辆车道。桥墩到站点约20米，公交车体量大，和小型车或长货车共同行驶时也会增加交通事故的风险。
据一公交司机介绍，从他几个月前参加工作开始，桥墩周围就没有警示标。“原先有反光标，只看得清一点点。”这在一开始对他晚上开车造成了影响。后来反光标掉落，再没有人处理，由于他已经熟悉路况，现在即便是晚上开车也不造成影响。“但这还是安全隐患，还是希望有人把反光标画起，晚上看得清。”另一驾龄较长的司机则表示桥墩占道的情况已存在约有两三年，“只有绕开，小心翼翼地走，撞到了不得了。”公交车司机表示，绕道不方便不可避免，但未设警示标志的确有一定安全隐患。
对此，封面新闻记者致电了成都交管部门的服务热线。工作人员称之前没有接到过市民反应，可以在记录下具体的路段和情况后，反应到相关的工作组织，在工作人员的核实后，3到5个工作日内会回复。
评论 3
薪尽自然凉 2019-08-16
[发怒]
心若向阳389615 2019-08-15
哦
篷筆居士 2019-08-15
监督