叙毕铁路四川宜宾兴文段部分工点春节不停工 30余名员工就地过年｜新春走基层

叶青青 封面新闻记者 伍雪梅

近日，在位于四川省宜宾市兴文县大河苗族乡境内的叙毕铁路云雾山隧道建设现场，工人们正在进行打钻作业。云雾山隧道全长1274米，穿越喀斯特地貌岩溶发育区，施工难度较大，是目前叙毕铁路兴文段6个隧道中唯一一个还未贯通隧道。项目方及时优化施工方案，采取从进出口同时施工，正全力推进最后290米开挖任务。届时，叙毕铁路兴文段的6座隧道将实现全部贯通。

叙毕铁路是途经兴文县的第二条铁路，建成后将与成贵高铁优势互补。目前，叙毕铁路兴文段正在全力推进云雾山隧道开挖工作，确保在今年5月份轨道铺架之前完成所有开挖任务。

结合当前疫情防控和工程建设实际情况，叙毕铁路兴文段项目方积极倡导铁路建设者们就地过年，目前已有30余名湖北、福建籍员工选择了留在兴文坚守岗位，这也是叙毕铁路兴文段开工建设以来春节留守人员最多的一年。

“分部部分工点春节期间不放假，部分职工工人就地过年，同时也能为节后施工提供良好的保障。”四川路桥叙毕铁路一标三分部总工程师杜鑫告诉记者，自开工建设以来，该分部累计完成产值3.5亿元，目前正在加紧后续工程施工。春节期间，他们将在做好疫情防控的同时，及时了解员工的需求和困难，确保让留兴员工过一个平安幸福年。“一方面在资金上、在薪酬上给大家有一个很好的保障，另外一方面，积极备足过年物资，提前安排好年三十团年饭等，保证职工和工人能吃饱喝好，使大家能在坚守岗位的同时过一个温暖祥和的春节。”

“今年因为疫情的原因，也是积极响应国家政府的号召就地过年。”四川路桥叙毕铁路一标三分部技术员郑文轩是选择就地过年的一员。他几天前就和家人沟通过了就地过年，家人对此非常支持。他说，公司也安排得很好， 跟同事在项目上一起过年 ，相当于是一种全新的尝试。

据了解，叙毕铁路即隆黄铁路泸州叙永至贵州省毕节段，新建正线全长180.6公里，功能定位为客货共线的区域性干线铁路，铁路等级为国铁Ⅰ级，正线数目为单线，设计时速120公里。其中，兴文段铁路途经大河苗族乡和麒麟苗族乡，全长12公里，在我县设金鹅池客货车站，兴文段线下工程总投资为3.74亿元，全线将建设6座隧道、6座桥梁，桥隧比达90%以上。叙毕铁路全线预计2022年底达到通行条件，该铁路是贯通隆黄铁路全线，完善区域路网，形成川渝沿线地区与贵州西部和华南沿海地区的货运通道之一，不仅将便捷兴文县群众出行，也便于兴文县丰富的矿产资源和农副产品等通过铁路对外运输，带动经济发展。