成都：到2025年 力争全市空气质量优良天数率达到83.7%

封面新闻记者 杜江茜

10月17日，记者从成都市生态环境局新闻通气会上获悉，近期，由22个部门联合制定完成了《成都市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和移动源污染治理攻坚战实施方案》（以下简称《方案》）。

《方案》明确，到2025年，力争成都市空气质量优良天数率达到83.7%，基本消除重污染天气，环境空气质量持续改善。

其中，成都市细颗粒物（PM2.5）与臭氧（O3）协同防控取得阶段性成效，PM2.5浓度达35.4微克每立方米，挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NOx）排放总量明显下降，臭氧（O3）浓度增长趋势得到有效遏制。

加快移动源污染防治攻坚

构建绿色低碳交通体系

“当前，成都市汽车保有量已超过640万辆，居全国第一。”对于备受关注的移动源污染防治，成都市生态环境局相关负责人表示，将按照“车、油、路、企”统筹治理思路，加快构建“轨道+公交+慢行”绿色低碳交通出行和绿色交通运输体系。

对此，《方案》明确，到2025年，绕城高速以内的公交车、巡游出租车、城市物流配送车基本实现新能源化，淘汰国三及以下排放标准老旧汽车，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%；铁路货运到发量较2020年提升30%；柴油货车排放检测合格率超过92%。

推进重点工程

非化石能源消费比重提升至44%以上

在推进重点工程中，成都将持续推动产业结构和布局优化调整。统筹大气污染防治与“双碳”目标要求，开展减污降碳协同增效行动。

同时，推动能源结构绿色低碳转型，根据《方案》，到2025年，成都将新建城镇燃气管道800公里，力争规划建设（含改建、扩建）40座加氢站，非化石能源消费比重提升至44%以上。

此外，对于加快工业污染深度治理，重点工业企业实施挥发性有机物和氮氧化物排放深度治理，争创一批A、B级或引领性企业；开展传统产业集群升级改造，到2025年，实现挥发性有机物、氮氧化物减排总量分别达7410吨、10700吨。

在加强城市面源大气污染综合整治上，《方案》明确，全面开展绿色施工，逐步提高绿色标杆工地要求和绿色施工标准。例如，强化道路保洁，到2025年，各区和各县（市）建成区道路机械化清扫率分别达到85%、75%以上。持续加强露天焚烧管控，加快打造绿色钣喷汽修企业及绿色标杆加油站创建工作。

构建成德眉资四市合作机制

完善成渝地区协调联动机制

如何强化区域协同？

对此，《方案》规划构建成德眉资四市“共同参与、共同资助、成果共享”合作机制。具体而言，到2025年，进一步做强成德眉资环境空气质量预测预报中心，提升区域大气污染成因分析研判能力，推动成德眉资环境空气质量、污染源信息等数据共享，开展区域空气质量预测预报、重污染天气应对以及联合执法检查等工作。

“我们还将争取上级支持，完善成渝地区大气污染联防联治协作机制和环境应急协调联动机制。”上述相关负责人表示，落实成渝两地生态环境监测合作协议要求，推动与周边地区生态环境监测网络衔接融合，共同制定区域内重点行业大气污染物排放标准。