从63.6GWh至769.7GWh 我国动力电池装车量5年增长十多倍

工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智。（图据四川发布）

封面新闻记者 伍雪梅

“我国动力电池装车量从2020年的63.6GWh增长至2025年的769.7GWh，几年间增长了十多倍。今年1－7月，累计销量达790.4GWh，同比增长37.1%；累计出口146.7GWh，同比增长52.1%。”

8月20日，2026世界动力电池大会新闻发布会在四川省新闻中心新闻发布厅举行。会上，工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智在回答记者问时，介绍了我国动力电池产业发展取得的主要成效。

当前全球能源绿色低碳转型持续深入推进，动力电池作为培育发展新质生产力的重要载体、支撑交通与能源领域绿色低碳转型的核心关键部件，受到社会各界广泛关注。姚振智介绍，随着新能源汽车产业的快速发展，我国动力电池产业的综合实力与全球竞争力持续提升，主要成效集中体现在五个方面:产业规模持续扩大、技术创新能力稳步提升、产业治理体系不断完善、应用场景日趋多元、高水平国际合作扎实推进。

记者了解到，在产业规模持续扩大的同时，我国已构建起覆盖上游矿产资源、正负极材料、电解液、隔膜、电芯制造、成套装备直至回收利用的完整产业链。磷酸铁锂、三元电池能量密度分别提升至210Wh/kg和300Wh/kg；4—6C高倍率快充电池实现量产，钠离子电池等新技术路线完成产业化落地，混合固液电池实现小规模装车应用。

在产业治理体系方面，出台《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，实行车电一体报废，推行电池数字身份证及全国溯源平台，健全回收利用体系。实施动力电池新国标，将热失控安全观察时长由5分钟提升至2小时，并通过新增底部撞击、快充老化短路测试等要求，进一步增强消费者安全保障。

2026世界动力电池大会新闻发布会现场。（图据宜宾市融媒体中心）

在应用场景方面，除新能源汽车领域外，动力电池在低空飞行器、内河船舶、重型工程机械、智能农用机械等领域的应用不断深入；在新型储能、具身智能机器人等新兴赛道的融合应用加速落地。此外，我国动力电池企业通过海外建厂、设立研发中心等方式深度融入全球产业体系，积极参与标准、技术、投资、低碳等方面的务实合作，为全球动力电池产业发展注入强劲动能。

在姚振智看来，今年9月3日至4日将在四川宜宾举行的2026世界动力电池大会，是全球动力电池领域重要的交流合作平台。本次大会将紧扣全球能源转型与产业发展大势，围绕产业政策、技术创新、场景应用、国际协同、储能融合、回收利用、物流运输、质量提升等重点议题，邀请全球各国政府主管部门、龙头企业、科研院所、国际组织代表开展深度对话，研判产业发展趋势，协同破解行业共性难题，进一步凝聚全球产业发展共识。与此同时，大会将集中发布一批科技创新成果、行业信息平台、产业发展报告等重要成果，配套举办产业成果展览展示、具身智能场景技能挑战赛等特色活动，搭建技术转化、资源对接、合作共赢的高效平台，促进产学研用深度协同，加速前沿技术成果的产业化落地。