车风云｜王传福，下西洋

封面新闻记者 张海军

匈牙利建厂、赞助欧洲杯、EXPLORER NO.1汽车运输滚装船首航、投资50亿建设全球首批全地形专业赛车场……，2024年开年不到半月，比亚迪就发布了多个重磅消息。种种迹象表明，比亚迪集团董事长王传福正在下一盘大棋，他将带领比亚迪这艘战舰，借着新能源的东风下西洋，全力开拓海外市场。

其实，多年来，包括上汽集团、比亚迪、奇瑞等中国车企，一直在布局海外市场，并取得了可喜的成绩。据海关总署发布的汽车出口数据显示，2023年，中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%。其中，比亚迪2023年总出口242765台，同比增长334.2%。值得一提的是，目前比亚迪的足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市。而此番比亚迪在海外市场的密集布局，在业内人士看来，势必会助推比亚迪等中国车企在海外市场的销量，让更多中国造的汽车走向全球市场。

第一艘汽车运输滚装船投入使用

1月10日和15日，比亚迪“EXPLORER NO.1”汽车运输滚装船，分别在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式，标志着比亚迪汽车拓展海外市场进入新阶段。

据悉，本次首航的EXPLORER NO.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，长199.9米，拥有7000个标准车位，应用了最新LNG双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。

根据规划，未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营，比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统将在船上得到应用。同时，封面新闻记者还了解到，在服务企业自身业务发展的同时，比亚迪还将对外开放合作，愿与各界朋友一起乘风破浪、扬帆起航，共创中国汽车出海新天地。

打造匈牙利、泰国、巴西三大海外基地

在向海外出口汽车的同时，比亚迪还积极布局全球市场，分别在东南亚、欧洲、南美洲等地建设工厂。2023年12月22日，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地。据悉，新生产基地计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程，打造全球领先的新能源汽车整车制造基地。

而在此前，位于泰国罗勇府的比亚迪泰国乘用车生产基地已经开工建设，其年产能约15万辆，预计在今年投产。在南美洲，比亚迪已经与巴西伊亚州政府达成协议，将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿）。其中，新能源乘用车整车生产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。该工厂建成后，预计将为当地创造超5000个就业岗位。

牵手2024欧洲杯，赞助全球顶级赛事

1月12日，比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。在2024年欧洲杯期间，比亚迪新能源汽车将作为官方用车，为赛事提供绿色出行服务。

据悉，作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴，四年一届的欧洲杯吸引了全球数亿球迷的关注。对于比亚迪此次的赞助，欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦表示，很高兴比亚迪成为2024年欧洲杯的合作伙伴。比亚迪是一个拥有29年历史的开拓性品牌，因在新能源汽车领域的创新而闻名世界，也是全球最大的新能源车企。这次合作非常契合构建绿色欧洲杯的愿景，我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。而比亚迪方面则表示，希望通过赞助2024欧洲杯，让欧洲消费者全面感受新能源汽车的技术魅力和未来交通的无限可能。