车串串｜工信部试点“车路云一体化” 特斯拉在欧洲多国大幅调价

《车串串》本周要点：

·工信部等五部门：开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作

·特斯拉降价，Model Y在法国、德国等欧洲多国售价下调最高9.1%

·一汽-大众2024年起主力车型将密集换代，扩展海外销售渠道

·上汽集团：2024年海外销售目标135万辆，智己、飞凡将进军国际市场

工信部试点“车路云一体化”

工业和信息化部等五部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，通知明确了自2024年至2026年实施试点。遵循“政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”的原则，目标建设一批城市级应用试点项目，这些项目将具备相同架构、统一标准、业务互通、安全可靠等特点。

试点项目将推动智能化路侧基础设施与云控基础平台的建设，提升车载终端装配率。此外，还将展开智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计及多元场景应用，构建统一的车路协同技术标准与测试评价体系。此举旨在完善道路交通安全保障能力，促进规模化示范应用和新型商业模式的探索，为智能网联汽车产业化发展注入强大动力。

特斯拉在欧洲多国售价下调最高9.1%

特斯拉近日公布在欧洲市场，包括法国和德国在内的多个国家，对Model  Y车型进行售价调整。据相关信息，此次降价幅度最高可达约9.1%。在德国，特斯拉将Model  Y价格降低4.2%至9.1%；法国地区降价幅度为5.7%至6.7%。此外，荷兰和挪威等国家的Model  Y价格也相应调整，分别为4.3%至7.7%和5.6%至7.1%。

此降价策略或许旨在提升特斯拉在欧洲市场的竞争力，以吸引更多消费者购买其电动汽车。然而，特斯拉同时宣布，由于柏林工厂零部件供应短缺，将在一段时间内接近停产。这可能对公司在欧洲的供应链和产能产生一定影响。

一汽-大众2024年起主力车型将密集换代

1月15日，在一汽-大众年度新闻发布会上，官方公布了2024年新车发展规划。自2024年起，主力车型将展开密集的换代周期，其中包括全新一代迈腾与高尔夫A8（中期改款高尔夫）。同时，为满足市场需求并丰富产品线，一汽-大众正自主开发全新电动汽车，并计划为现有燃油车型全系搭载自主研发的全新混合动力技术。官方强调，2023年捷达品牌在获得股东双方批准后，取得新车出口授权，预计2024年将拓展海外销售渠道。据悉，1月4日一汽-大众公布了2023年全年销量数据，显示全年销售整车超过191万辆，同比增长4.8%，市场份额为8.6%。

上汽集团2024年海外销售目标为135万辆

1月17日，上汽国际党委书记、副总经理赵爱民透露，上汽集团设定2024年海外销量目标为135万辆，2025年目标提升至150万辆。他强调，上汽具备挑战更高目标的能力，秉持稳中求进的原则。赵爱民介绍，自今年起，上汽将依托名爵MG品牌百年庆典，围绕销量展开品牌宣传活动；未来两年，上汽将全球投放14款新能源汽车，目前旗下新能源产品均已具备“全球车”特性；此外，高端品牌智己汽车与飞凡汽车也将走向全球市场，呈现多样化的品牌形象。

封面新闻记者 李思静