何佳林 封面新闻记者 谢杰
4月10日清晨5点，微雨，天刚蒙蒙亮。
四川南充顺庆区，高新大道二段和牧马岭村两个公交站，因为背篼、菜篮、扁担，热闹起来。村民们带着鸡蛋、豌豆、大蒜等，乘坐第一班公交车进城卖菜。
乡亲们带着背篼坐公交。（摄影:何佳林）
平常6点发车的幸福路乡镇微公交路线，在赶集日，都会提早发车。
背着背篼坐公交的人：
赶早集去卖菜
4月10日清晨，牧马岭村公交站，经常进城卖菜的陈大姐来得比往常晚了一点。
“陈大姐，你今天怎么来得晚了点？”
“落雨，走起来吃力，还好，公交车还没来，我歇口气刚好上车。”
很快，站台上村民多了起来，熟悉一点的开始拉起家常。也有人清点整理将要售出的农产品，一筐背篓半米来高，里面装得满满当当，绿油油的青菜，新鲜又充满希望。
乡亲们带着背篼坐公交。（摄影:何佳林）
“车来了！”刚过6点，幸福8路公交车就从首站同仁社区站来到牧马岭村站。大家有序上车，今天是共兴镇“当场”的日子，都想着早点去，占个好位置摆摊。
不一会，车宽2.1米的幸福公交就变得拥挤起来。
“现在公交车村村通，我们出去卖菜确实方便多了。”刘大娘说，以前公交车没有到村，进城卖菜肩挑背扛，走好几公里路，要起得更早。“从我家这边坐公交车去赶共兴场只要2块钱，你看多好嘛！”
乡亲们带着背篼坐公交。（摄影:何佳林）
搭载乡亲赶场的公交车：
乡间路上的“大背篼”
幸福8路公交车行走在乡道间，每到一处站点，都有不少乡亲背着背篓上车。鸡蛋、豌豆、大蒜、莴笋……一篓一篓让车厢成为一个“大背篼”。
新复乡到共兴镇，大约需要40来分钟，有些老人靠着背篼打起了盹儿。
“师傅，‘刹’一脚，还挤不挤得下？”“确实不好意思，坐不到了，都是第一批去卖菜的，你稍微等一会，我问问第二班好久发出来……”
刚过第三个站点“金称沟村”，车上已经“满员”。
“背篼公交”行驶在路上。（摄影:何佳林）
早上6点40许，天光逐渐明亮，满载的公交到达共兴场镇。
“下车了”，司机师傅一声吆喝，乡亲们纷纷拿好自己的背篓，或背或扛，简单整理一下后，往共兴镇专门设置的临时摊位点赶去。
11条“幸福路线”村村通
穿过场镇，几分钟就到临时摊位区。
一张大口袋铺在地下，从背篓中小心翼翼拿出农产品，摆放整齐。一个摊位，就“支棱”起来。
带着一背篼大蒜和豌豆来赶集的胡大娘，摆好摊位后，又整理调整了一下“产品摆放”和摊位布局。“卖相好看了，买的人就多，早点卖完回去，还可以做点其他农活。最近春耕，忙得很哟！”
胡大娘笑称，她又是背着子女来卖菜。“他们怕我辛苦，但当了一辈子农民，种菜卖菜，凭本事赚钱，怕啥子辛苦嘛！”
没两个小时，胡大娘卖完了大蒜和豌豆，揣着100多块“外快”，背着空背篼笑嘻嘻坐公交车回村。
据了解，为畅通城乡要素流动，顺庆区以主城区为枢纽、乡镇为节点、村社为服务站点布局，推动“城乡公交一体化”。截至目前，总投入3000余万元，67辆城乡公交车，11条“幸福公交”线路，实现全区乡村全覆盖。 这11条乡镇微公交，在当地被称为“幸福路公交车”，每到农时或者赶集日，“幸福公交”都会变成“背篼公交”。
评论 19
嘿嘿呼啦啦 2024-04-14 发表于四川
主要是方便群众
苏记说事 2024-04-14 发表于四川
好
平行者 2024-04-14 发表于四川
方便乡亲群众， 好得很好得很