来源：央视新闻客户端 漫画：杨仕成
如今很多汽车厂商纷纷推出了
智能“辅助驾驶”功能
有的驾驶人认为
智能“辅助驾驶”就相当于“自动驾驶”
真的可以这样认为吗？
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开启“辅助驾驶”后放手不管
造成交通事故
近日，沪武高速常州段发生了一起事故，一辆大货车在行驶过程中没有打转向灯，从第二车道突然变道到第一车道，后方小车驾驶人刘某没能及时制动，撞上了大货车，大货车负全部责任。
事故调查时交警发现，当时该路段有路灯，能见度良好，前车后部还开启了警示灯，刘某本可以及时制动避免事故，但因过于信任智能驾驶，没有提前接管，等到发现不对劲儿时已经来不及了。
而在发生于湖南龙吉高速石家寨枢纽的一幕中，一辆小车在行经匝道弯道处时，没有降低速度径直撞上了护栏，事故造成小车受损，所幸驾驶人吴某没有受伤。事故原因同样是因为吴某在开启车辆辅助驾驶功能后，便撒手不管了。
交警认定，小车驾驶人吴某在容易发生危险的路段行驶时，未降低行驶速度，需负事故全部责任，并对其处以罚款100元。
当前我国汽车智能驾驶
共分为六个级别
根据《汽车驾驶自动化分级标准》，目前我国汽车智能驾驶共分为六个级别：
·L0为应急辅助
·L1为部分驾驶辅助
·L2为组合驾驶辅助
·L3为有条件自动驾驶，指的是在设计运行范围内(如高速公路)，系统独立完成所有驾驶任务，但需驾驶人待命接管
·L4的名称是高度自动驾驶，指的是在限定场景(如封闭园区)内完全自主驾驶，无需人类干预
·而L5才是完全自动驾驶，也就是说在任何可行驶条件下完全代替人类驾驶。
而据专家介绍
目前我国市面上的智驾汽车
都属于L2级以下(组合驾驶辅助)
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可持续交通创新中心研究员 郑飞：L3级以上现在只处于示范应用或者道路测试的阶段，它并没有面向个人出售。
一辆车要达到主驾驶座上无人的自动驾驶上路测试条件，不仅在技术上要经过严格的测试流程，更需要符合规定路段、区域的管理要求和法律法规上的批准。
公安部道路交通安全研究中心交通管理法规研究部主任 黄金晶：从法律定义上来说，辅助驾驶对于驾驶人的义务，跟普通驾驶人并没有区别，你在整个驾驶过程中需要遵守普通驾驶人需要遵守的一切法律规定，在驾驶过程中，即便开启智能驾驶功能，也需要双手握紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接管车辆。
也就是说
辅助驾驶功能≠自动驾驶
但现在仍有很多人对智能驾驶
存在误区
其中最夸张的一种
当属酒后开智驾可以避免处罚
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酒后开智驾可以避免处罚？
误区！
2023年2月，湖北襄阳交警在辖区内开展整治酒驾醉驾专项行动时，发现一名驾驶人涉嫌醉酒驾驶机动车。
在确定了嫌疑人醉驾的相关证据后，交管部门将这起案件移送到当地检察院审查起诉。这期间嫌疑人突然辩称，自己的行为不属于醉驾。其理由是在饮酒后驾驶车辆的过程中，开启了车辆的辅助驾驶功能。这样虽然他当时在车内，但实际控制车辆行驶的是车辆的辅助驾驶功能。
面对嫌疑人的辩解，检察官认为其辩解理由并不成立。
襄阳市襄州区检察院普通犯罪检察部检察官 聂晓莉：辅助驾驶只是一种汽车驾驶的辅助功能，在车辆的行驶过程中，仍然需要驾驶员全程、全身心进行必要的操作。而饮酒后的驾驶员作为第一责任人，罔顾醉酒后给自己带来的控制能力及操作能力下降的危险，仍然驾驶机动车的行为构成危险驾驶罪。
最终，湖北省襄阳市襄州区人民法院，以危险驾驶罪判处醉驾司机拘役五个月，并处罚金一万元。
“喝酒不开车，开车不喝酒。”
这句话不仅适用于普通机动车
也适用于带有辅助驾驶功能的车辆
除了用智驾逃避醉驾
还有一种流行的误区是
开了智驾就算没有驾驶证也能开车
这同样大错特错！
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驾驶有智能辅助的车辆
也要有驾驶证
2023年3月的一个凌晨，酒后的余某在未取得驾驶证的情况下，驾驶从朋友处借的车辆上了高速路。余某打开车辆驾驶辅助系统，设定好车速和行驶车道后，便打起了瞌睡。不到10分钟，余某的车子撞上了前方半挂车。
余某因撞击而陷入昏迷，被紧急送医。后经鉴定，余某体内血液酒精含量为每百毫升119毫克，达到醉酒驾驶标准。
余某因涉嫌危险驾驶罪被检察机关提起公诉。鄞州法院审理后认为，被告人余某违反道路交通安全法规，在未取得机动车驾驶证的情况下，醉酒后在高速公路上驾驶机动车且发生交通事故，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一第一款第(二)项规定，其行为已构成危险驾驶罪。
浙江省宁波市鄞州区人民法院刑庭四级高级法官 陈亚飞：在此提醒驾驶员，在使用驾驶辅助系统的时候，还是要有相应的驾驶资质，严格地遵守道路交通安全法规。
评论 1
说个正事 2025-06-13 发表于四川
智驾别再误导人了！