节假日出行不再“扎堆堆”？建议每辆车每年可享受固定天数高速免费｜两会热点大家谈

封面新闻记者赵奕

两会正在进行时，不少民生话题引发热议。其中，全国政协委员谭文英建议，将高速免费通行政策，修改为每辆车每年可享受固定天数（或以小时计算）的免费通行优惠成为焦点。

目前，我国高速公路免费一般都集中在节假日，节假日既是旅游旺季，也是返乡回城旺季，人们往往为了省点钱也会在这段时间出行。但这也导致了交通拥堵，交通事故频发，还有人抱怨因为拥堵而错过了休闲时间。

谭文英提出，每辆车每年可享受固定天数的免费通行优惠，超出部分则按照正常收费。这样的政策可以让司机根据自己的实际情况来合理安排出行，避免扎堆出行，减少道路拥堵和疲劳赶超导致交通事故的发生。

对此，网友们也掀起了讨论“狂潮”。有人支持，“偶尔会出趟远门，不一定赶到节假日”“大力支持，可以错峰出行，节假日出行太挤了”也有人反对，“跨省跨单位费用结算等事宜，具体操作麻烦得很”“高速公路收费减少了”“节假日氛围冲淡了”“想想可以，实际落地困难重重”。

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四川成都刘先生对此也深有感触。“虽然有节假日免费，但大家都挤着这一个时间出行，造成堵车等情况，反而提高出行时间成本，降低旅途舒适感，人还感到很疲惫。”

据了解，中国目前拥有机动车4亿多辆，其中轿车3亿多辆。大多数家庭拥有汽车，这个建议一定程度上对大多数人都有好处。值得一提的是，谭文英还指出，这种政策需要制定相关的标准和规范，避免出现违规行为。同时，也需要加强对免费通行时间和划分的管理，确保其公平合理。

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