梅赛德斯-奔驰：2030年前，纯电商务车销量占比将超过50%

封面新闻记者 李继龙

近日，梅赛德斯-奔驰轻型商务车发布了在乘用车和商用车细分领域实现盈利性增长的战略目标，包括进一步巩固品牌在豪华细分市场的定位、加强成本管理并提升行业竞争力，以及在电动化和数字化体验方面引领行业发展。

据悉，作为梅赛德斯-奔驰股份公司业绩优异且不可或缺的业务板块，梅赛德斯-奔驰是轻型商务车领域的开创者和创新者，以此实现了乘用车和卡车之间的衔接。约30年前，梅赛德斯-奔驰发布“凌特”车型并以此开创了新的细分市场，如今凌特仍是其旗舰产品。而在全球范围内，梅赛德斯-奔驰的纯电商务车销量已累计超过40,000辆，将进一步致力于实现纯电车型的强劲增长，计划至2026年纯电车型销量占比最高达20%，并在2030年底前占比超过50％。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示，“梅赛德斯-奔驰的战略规划非常清晰：依托技术和品牌的力量提升我们的市场定位和盈利能力。这不仅针对我们的豪华乘用车业务，也同样适用于我们的轻型商务车战略。轻型商务车是梅赛德斯-奔驰非常成功的一个整合业务板块，拥有充分的自主权，以为满足客户的不同需求做出所有必要决策。同时，轻型商务车业务可以完全共享乘用车业务在技术和创新方面的优势。轻型商务车经营的业务极具吸引力，享有独特的豪华市场定位，能够带来丰厚的回报，并与我们的乘用车业务形成互补。”

梅赛德斯-奔驰轻型商务车负责人马蒂亚斯·盖森(Mathias Geisen)介绍，“作为豪华轻型商务车行业的引领者，我们的目标是为客户提供最令人向往的商务车产品和服务。今天，我们在具有盈利潜力的市场和行业为客户提供卓越的技术、出色的可靠性和量身定制的解决方案。而通过我们全新的 VAN.EA专属纯电平台，我们致力于打造引领轻型商务车行业的电动化和数字化体验。”

其中，最值得一提的是，领航电动化和数字化体验方面。未来，所有新开发的轻型商务车将基于一个创新、模块化、可扩展的纯电架构：VAN.EA，它将为梅赛德斯-奔驰轻型商务车实现在电动化领域继续引领的目标奠定基础。据了解，VAN.EA纯电平台将于2026年推出，未来的中型和大型轻型商务车都将基于VAN.EA纯电平台开发，无论是多功能豪华商用车还是私人豪华MPV车型。