车串串｜新能源车免征购置税技术要求发布，中汽协预测明年新能源车增长20%

《车串串》栏目每周五给大家带来几条本周内重磅新闻，并附上记者简单评论。关注封面新闻汽车频道，汽车圈内大事小事一网打尽～

本周新闻要点：

·小米SU7参数曝光 续航最高800公里；

·大众或与雷诺合作研发入门级电动车；

·中汽协预测2024年产销新能源汽车增长20%；

·2024新能源车免征购置税技术要求发布，标准线增高；

小米SU7参数曝光 续航最高800公里

据工信部公开资料可见，小米SU7可选大小电池两个版本，对应单电机续航668km和双电机续航628km；大电池对应单电机续航800km和双电机续航750km。小米集团在2021年3月宣布进军智能电动汽车领域，而SU7的亮相标志着该计划的实质性进展。

小米创始人兼CEO雷军表示，小米汽车有望在2024年上半年正式上市，为智能电动汽车市场注入了新的活力。同时，荣耀终端有限公司CEO赵明的社交平台消息也引发了关注，预示着荣耀与保时捷或展开合作，为科技公司跨足汽车行业的趋势添上一笔。

大众或与雷诺合作研发入门级电动车

据外媒消息，大众汽车与雷诺正在计划联手开发一款价格低于2万欧元的廉价电动车型。消息人士透露，大众将推出入门级的ID.2车型，而雷诺则计划重新设计Twingo电动车型，预计售价将低于1.7万英镑。据数据显示，2023年上半年欧洲电动汽车的平均售价超过6.5万欧元，而中国的零售价略高于3.1万欧元，不到欧洲水平的一半。面对中国新能源车市场的竞争压力，这一联手战略是否能在成熟的中国新能源车制造体系中脱颖而出，仍然是一个备受关注的问题。

中汽协预测2024年产销新能源汽车增长20%

在2024中国汽车市场发展预测峰会上，中国汽车工业协会副总工程师许海东发布了2023年和2024年汽车市场的预测。预计2023年我国汽车市场总销量将达到3000万辆左右，同比增长11.7%。其中，乘用车销量约为2600万辆，同比增长10.3%；商用车销量为400万辆，同比增长21.2%；新能源汽车销量预计将达到940万辆，同比增长36.5%；出口销量将达到480万辆左右。

对于2024年，中汽协预计我国汽车总销量将达到3100万辆，同比增长3%。乘用车销量预计在2680万辆左右，同比增长3.1%；商用车销量将达到420万辆，同比增长5%；新能源汽车销量将达到1150万辆左右，同比增长20%；出口销量将增至550万辆左右。

标准更高！2024新能源车免征购置税技术要求发布

12月11日，工信部、财政部、税务总局联合发布了公告，明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求。新政策提高了新能源汽车减免购置税的标准基准线，纯电动车续航里程下限从100km提升到了200km，动力电池能量密度从95wh/kg提升到了125wh/kg。百公里电耗不同车型均有降低，幅度大约为10-20%。插电式混合动力（含增程式）乘用车电量保持模式下油耗和纯电模式下电耗要求也相对提高了5-15%。新政策还新增了低温里程衰减技术指标，并对换电模式车型提出了具体要求。纯电车辆低温性能较好，衰减率不超过35%，则可以沿用今年的旧标准。总体而言，政策提高了新能源汽车减免购置税的标准，为车企提供了更大的操作空间，也为新能源汽车市场的发展提供了更明确的方向。

封面新闻记者 李思静