连接川渝的铜资高速加速推进 预计2025年3月全桥合龙|万千气象看四川

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封面新闻 2024-06-06 16:18 45199

封面新闻记者 贾娇

6月5日,“万千气象看四川”采访团来到内江市资中县,探访重庆铜梁至四川资中高速公路(以下简称“铜资高速”)建设进度。

铜资高速杨柳滩沱江特大桥建设现场

当天,在杨柳滩沱江特大桥施工现场,四个桥墩矗立在沱江之上。铜资高速公路TJ6项目经理廖茂坤介绍,杨柳滩沱江特大桥是铜资高速公路控制性工程,连接资中县重龙镇杨柳滩村与水南镇板桥村,为左右分离式桥,全长864米。本桥主要难点是主墩涉水施工,施工水位24米,同时该桥位于二级水源保护地,整个桥区地质情况复杂,项目采用了装配式栈桥,桥区雨水回收系统,浅覆盖层钢管桩围堰等新工艺、新技术、新设备。

目前主桥下构已经全部完成,主墩36根桩基、4个承台已全部施工完毕,正在进行挂篮的拼装,后续将开展主桥节段悬臂浇筑工作,预计2025年3月全桥合龙。截至目前,铜资高速全线路基工程完成79%、桥梁涵洞工程完成68%、隧道工程完成75%。

据了解,铜资高速将加强川渝高速公路互联互通,助力川渝建立适应经济社会发展的高速公路网络体系。它起于资阳市安岳县石羊镇天成村,与刚建成通车的铜梁至安岳高速公路(重庆段)对接,经资阳市安岳县9个乡镇、内江市资中县6个乡镇,与在建的资中至乐山高速公路相接,路线全长105.1千米,采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计时速为120千米。

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