重庆经济半年报 | 陆海新通道铁海联运班列开行4132列 运输货物达20.68万标箱

封面新闻记者 李茂佳 实习生 袁晨曦

7月18日，“2022年上半年重庆外贸进出口情况”新闻发布会召开。重庆海关统计，今年上半年，西部陆海新通道铁海联运班列开行4132列，运输货物达到20.68万标箱，同比增长均为42%。

▲ 发布会现场

“重庆海关主要采取了四个方面的措施，助推形成陆海内外联动、东西双向互济的对外开放新格局。”重庆海关副关长王宏翰表示。

首先是建立区域海关合作机制。重庆海关联合沿线15地海关围绕打击走私、转关便利化等议定49项合作事项。建立区域海关轮值联席会议制度，定期磋商解决重大问题。搭建跨关区通关异常处置机制，高效解决关区间的检测试剂、榴莲等产品通关问题，形成20余个典型案例处置经验并复制推广。

其次是支持铁海联运班列放量增长。将“联运中转模式”推广运用于铁海联运，实施批量转关，助力铁海联运班列与中欧班列、长江黄金水道有机衔接。数据显示，上半年，陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道分别累计实现联运2万标箱和5万标箱。

第三是助力拓展国际铁路班列线路。推动重庆在全国开行首列中老、中越、中缅印班列。积极在中越班列、中老班列推广实施铁路快速通关模式，满足企业在属地开展舱单归并、分票等业务需求，单个集装箱可节约成本200余元，缩短班列口岸作业时间24小时以上。

▲ 陆海新通道铁海联运班列。图片来源于网络

此外，重庆海关推动跨境公路班车提质增效。例如，联合南宁海关支持企业获批内陆首批大湄公河次区域运输许可证，边境通关由“换装换车”转为“一站直达”，节省运输时间达到了2天。重庆海关还积极加强与凭祥、瑞丽等口岸海关及口岸管理部门信息互通，实时对接班车发出、到达和进出境信息，确保严密高效监管。

目前重庆南向跨境公路班车线路已达9条，覆盖中南半岛所有东盟国家。