封面新闻记者 吴冰清 实习生 周吴军艳
1952年7月1日，车牌号为7X10885的“长头车”，从盐市口发出，开往到梁家巷。16辆红黄车身的公共汽车穿梭于成都街道，而街边，是看“热闹”、看“稀奇”的人。
这是成都第一条公交线路，更是“劳动模范”第一线。
成都公交“第一代” 就有女驾驶员
记者了解到，当时的公交车都是由“老牙车”改装的，也叫“道奇”或“万国”牌。那时，公共汽车以“线”命名，至1963年5月1日，成都的公共汽车、无轨电车才统一改为以“路”命名。
张文秀是“老1路”的驾驶员，还是一位女驾驶员。
张文秀
2017年，张文秀去世，封面新闻记者采访其儿子儿子冯道远，通过老照片以及冯道远的讲述，还原那段激情岁月。
冯道远回忆，1953年，父亲冯学勤所在的市搬运公司培训驾驶员，冯学勤担任教练，而母亲张文秀就是学员之一。1955年，张文秀走上公交驾驶员岗位，成为了成都公交第一代女驾驶员。“一起的，还有一个女驾驶员，叫周慧群。”
驾驶员乘客回忆1路 见证出行之变
“自担任公交车驾驶员以来，自己在一线见证了1路的发展和变迁，看着线路的完善，车辆的更新，自己既是时代进步的参与者，也是受益者。”作为“50年代”驾驶员代表的陈志维说。
“50年代”驾驶员代表陈志维
如今的公交车
陈志维的儿子和孙女婿也都在公交公司上班，三代公交人用自己的方式践行初心使命，将服务人民的真情誓言化作保障运行的温暖服务。
作为1路的老乘客，市民黄先生则用收藏的公交票以及自制的祝福卡来庆祝公交1路开行70周年。“还记得以前坐公交车会觉得舒适度和隔音比较差，现在坐起来舒服很多，而且空调又够凉快。现在的线路也丰富了许多，出行越来越方便了。”
1路老乘客送上收藏的公交票
记者从成都市公交集团获悉，目前，成都市公交集团下辖公交线路915条，其中运营快速公交线（BRT）13条，营运车辆11018台，公交站点12000余座，“5+1”区域500米站点覆盖率100%，日均客运量270余万人次。
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