2月1日-6日，国内的多家车企相继公布了2025年1月的销量数据，结合各企业发布的数据来看，多个品牌均在1月实现了销量的正增长，迎来蛇年开门红。
比亚迪公布的数据显示，今年1月销售300538辆，是唯一一家销量超过30万辆的车企。其中乘用车销售296446辆，同比增长47.5%。值得一提的是，比亚迪在海外市场的表现十分亮眼，1月乘用车海外销售66336辆，同比大涨83.4%，成为了比亚迪集团增速最为强势的板块。业内人士分析认为，随着比亚迪在海外市场的持续发力，海外市场有望成为比亚迪在2025年新的销量增长点。
长安汽车2月5日发布的公告显示，2025年1月，长安汽车销量27.57万辆，同比下降1.66%。其中自主品牌销量24.1万辆，自主乘用车销量19.3万辆，海外销量62016辆，新能源销量67487辆。
吉利汽车公布的数据显示，今年1月乘用车销量266737辆，同比增长约25%，环比增长约27%，这也是其单月销量首次超过26万辆。值得关注的是，1月吉利汽车新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）达到了121071辆，同比增长约84%，环比增长约9%，占比超过了45%。
除了比亚迪、长安、吉利，作为自主四强之一的奇瑞，1月的销量也突破了20万辆，达到了224323辆，同比增长10.3%。其中，奇瑞在新能源市场增速尤为明显，几乎是实现了同比“翻番式”增长，单月销量达到5.69万辆，同比增长172.1%。
此外，上汽通用五菱2025年1月全球销量106818辆，同比增长18.2%，其中，新能源车销量55413辆，同比增长58.9%；长城汽车1月份汽车产量共计82509台，同比下降13.94%，销量共计80933台，同比下降22.20%。其中，新能源车销售22263台，环比减少47.33%。
造车新势力方面，小鹏汽车1月销量达到了30350台，同比增长268%，并重回新势力交付榜首；理想汽车1月交付量为29927辆，截至2025年1月31日，理想汽车累计交付量达到1163799辆；鸿蒙智行1月交付新车34987台，其中问界M9系列、智界R7系列交付双双破万；零跑汽车1月交付量为25170台，同比增长105%；深蓝汽车1月交付量为24575台；小米SU7车型在1月的交付量再次超过2万辆，并连续四个月交付量超2万辆；蔚来汽车1月份的交付量为13863台，同比增长37.9%；岚图汽车2025年1月份的交付量为8009辆，同比增长14%。
据乘联会预测，2025年1月狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆左右，同比去年-14.6%，环比上月-33.6%，新能源零售预计可达72万，渗透率约41.1%。
封面新闻记者 张海军
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多练多写 2025-02-07 发表于四川
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洛菲菲 2025-02-07 发表于四川
自主品牌集体爆发，国货之光
浑元形意太极门掌门马保国 2025-02-07 发表于四川
吉利新能源占比超45%，未来可期