与赵文卓切磋功夫 星瑞、星越在三亚上演速度与激情

随着中国品牌汽车在设计、品质上的不断提升，包括吉利、长安、比亚迪等头部企业的高端产品序列，已经具备了与主流合资品牌一较高下的实力。其中，诞生于CMA架构的吉利中国星便是代表。

3月12日，在功夫明星赵文卓的共同见证下，中国星双旗舰——星瑞和星越L在海南三亚上演了弯道狂飙、高空跷板、钢铁威亚三大极限挑战，展示了吉利CMA架构体系领先的性能、安全与品质。吉利汽车销售公司总经理范峻毅现场宣布星越L 8AT两驱旗舰型正式上市，市场指导价为16.82万元。

活动现场，在高手过招之弯道狂飙挑战中，星越L 8AT两驱旗舰型与快艇上演了一场海陆极限狂飙视觉盛宴。星越L弹射起步快，后段加速持续有力，百公里弯道加速7.9s，赢得第一招。其搭载了2.0TD高功发动机+爱信8AT新版型变速器的动力组合。发动机最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，连续三年获得“沃德十佳”发动机。

在“随后得高手过招之高空跷板挑战中，星越L爬上37°高坡，到达10米高的坡顶后，精准停止在跷板中心位置，随后从跷板另一端平稳驶下，整个过程一气呵成，展现出优异的四驱爬坡能力、精准动力控制与制动性。

作为国内率先搭载博格华纳第六代四驱系统得车型，星越L四驱版最大爬坡角度可达到37°，四驱系统最大承受扭矩提升19%、响应速度提升16.7%、扭矩精度提升33.3%、重量减轻15.8%。

最后在高手过招之钢铁威亚挑战中，星瑞一侧B柱与吊车相连，并通过前后车悬架悬挂另一台星瑞，与吊车相连端B柱承重3吨，最后悬吊车辆进行摆动测试。经过对比，悬吊前后只有0.1mm的微小变化，挑战后的数据完胜竞品某德系车型，挑战成功。

星瑞拥有同级领先的29000N·m/deg扭转刚度，70.2%的高强度钢，形成高强度笼式车身结构，4倍车重抗压设计远超国标标准，车身重要部位使用最高1600兆帕超高强度钢板以及激光深熔焊技术，焊接强度提升50%。

封面新闻记者 刘念