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□蒋璟璟
近日,“女子高铁上和男友开免提打1小时电话” 引发热议。视频显示,前排女乘客忍无可忍,起来出声制止。打电话女子声称:“我打电话和你有什么关系?”而另一女乘客则回怼:“这里是公共空间,不是你家客厅。”铁路方面对此时给出通报,“两名旅客发生争吵,经提醒劝阻,开手机免提打电话的女性旅客挂掉了电话。”记者致电12306,接线人员回应:“对于打电话开免提的情况,工作人员可以帮忙提醒一下,但铁路这边没有执法权”。(扬子晚报)
高铁车厢内用免提打电话一小时,我行我素,完全视旁人如无物,这是要一颗大心脏的。整体来说,高铁的非静音车厢,并不是个非常安静的空间。可即便如此,长时间打免提煲电话粥,还是显得太突兀、太冒犯了。我们知道,这类空间很密闭,人员密度高、空气不畅,乘员经常都是头晕脑胀。若还要被迫忍受没完没了的手机免提噪声,简直就是“魔音绕耳”、残酷折磨了。最近这起事件中,一旁乘客被折磨一小时后才出面交涉,已算是忍功了得了。
诚然,高铁普通车厢对于乘客安静,并没有做太多要求。日常全靠大家自觉,大多数时候也能相安无事。可偏偏就有极少数毫无公德、自行其是的奇葩个体,能够吵吵闹闹到把人逼疯、搞破防的程度。同乘者忍无可忍之下,自然就只有“面斥不雅”了……复盘“女子高铁上和男友开免提打1小时电话”一事,我们既惊叹于某些人将自我私隐曝于人前的毫不在意,惊叹于其对于他人目光、公共礼仪的满不在乎,更因高铁方面彼时彼地的处置态度和方式而感到困惑。
一个值得注意的细节是,列车工作人员在巡视发现了“争吵”时,才开始介入此事、提醒劝阻。那么之前的一个小时呢?对于这通超长的“免提电话”,乘务员是没巡视到,还是看到了但就是“视而不见”?乘务员无权制止乘客打电话、也无权制止开免提,但“无权制止”不等于“无权提醒”。如果每次都要等“乘客闹起来”来才开始干预,这不是放任矛盾激化、给自己上难度吗?对于这显而易见的风险,就算做不到防患于未然,起码也要扼杀于萌芽状态吧。
对于长时间的“电子设备时外放声音”“手机免提”等噪声污染,高铁车厢现场的乘务管理,大可以更积极点。这种“积极”,至少应该包括两个方面,一个是“不能无限容忍”。管理的标准,要与绝大多数乘客的感官体验和真实诉求相适应;另一个就是“手段灵活创新”。不能强制叫停,总可以多点口头提示、试着举个“提示牌”、开张“通知单”加以及时提醒吧——很多城市治理地铁手机公放乱象,摸索出了一系列行之有效的好办法,高铁方面完全可以照方抓药。
当下阶段,高铁对于乘客噪音的管理尺度和管理办法,不妨先对标地铁。没有任何理由,地铁上能管好的事情,高铁上还要继续放任不管。
评论 2
嘿嘿呼啦啦 2026-10-14 发表于辽宁
拉入黑名单
马甲线的马甲 2026-10-14 发表于四川
公德和边界感,可惜有些人没有