封车讯｜城市精灵smart，全面转型后能否打败半兽人？

封面新闻记者 李继龙

随着双碳目标的逐步落地，各大车企也纷纷重新调整自己的战略部署。氢能、纯电、混动，有的选择全面进攻，如长城汽车、长安汽车。也有的选择精耕细作，如smart则选择从燃油车全面转型为纯电动车的品牌。

作为全球首个从燃油车全面转型为纯电动车的品牌，有着“城市精灵”美誉的smart在4月25日晚带来了全新smart精灵。此次，推出两款配置车型为Pro+、Premium，其官方预售价格区间为人民币19-23万元。

发布会上，smart品牌全球公司CEO佟湘北先生表示：“随着首款全新量产车型的正式上市，smart品牌已进入全速发展新阶段。未来，我们将坚持‘中欧双核，全球布局’前瞻发展战略，不断拓展企业全球发展边际。smart已经长大，明日的征途是星辰大海。”

具体来看，新车采用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为之量身打造的“感性·灵锐”设计哲学。 11种车身颜色、4种内饰风格，多种色彩搭配可供选择，充分照顾用户的个性表达。

移步车内，12.8英寸的悬浮式中控大屏，兼具清晰显示与灵敏触感。前排座椅支持多项调节，提供贴合身形的舒适乘坐体验。热泵空调、双区自动恒温空调、1.3平米超大尺寸沉浸式天幕、多向调节、通风/加热座椅等配置，带来知冷知热的贴心守护。

续航方面，新车搭载了66千瓦·时三元锂电池，最大纯电续航里程可达560公里（CLTC中国轻型汽车行驶工况）。在直流超充模式下（150千瓦，380安培），仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。

动力方面，其搭载的永磁同步电驱最大功率可达200千瓦，峰值扭矩343牛·米，6.7秒即可破百。此外，3种驾驶模式和3种转向舒适度可供选择。

值得一提的是，新车此次在安全方面尤其重视。其搭载的 smart Pilot智能辅助驾驶系统在主动安全方面提供了更多智能守护。全车搭载高达23个高精度感知硬件，可实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能。此外，TA同时满足中欧双重安全标准，采用笼式车身结构，高强度钢比例达到74%，整车热成型钢比例高达19%。