封面新闻对话中国工程院院士龙乐豪：我这一生就干了运载火箭这一件事

封面新闻记者 代睿

国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，围绕“走好新时代太空探索新长征”与中外记者见面交流。封面新闻记者 代睿 摄影

龙乐豪院士在见面会上。封面新闻记者 代睿 摄影

封面新闻记者提问。图片来源：国新办

“从牛背上走下来的火箭总设计师”

“我是怎么走到航天的，跟我从小的经历有关”。

1937年，龙乐豪出生在湖北武汉的一个农村家庭。他在见面会上回忆，当时国家积贫积弱，山河破碎。日本侵略者侵入他家所在村庄的时候，他与另一个小伙伴躲到了一个锥形芦苇垛里面，敌人从芦苇垛的右边拿刺刀往里面捅，两人刚好躲在锥形垛的左边，枪头不够长，捡了一条命。“后来我就慢慢感悟，贫弱受人欺，落后就挨打”。

因生活贫困，家中付不起学费，龙乐豪小小年纪就在乡野间放牛，对幼时的他而言，上学是一件令人羡慕的事情。直至1949年，11岁的他才走下牛背，进入学堂。

高中的时候，龙乐豪就读华中师范学院（今华中师范大学附属第一中学），学校有军事常识课，他对这个课程很感兴趣，于是就下决心，将来高考的时候要选择献身国防科技这样一条道路。后来，他被保送到上海交大，学习飞行器控制专业。

推动中国航天技术走向世界

1963年，龙乐豪从上海交通大学自动控制专业毕业，被分配到国防部第五研究院第一总体设计部。从此，这位曾经的放牛娃与中国的火箭事业结下了不解之缘。

他先后在五项国家重大航天工程中主持运载火箭研制任务，作为中国低温推进剂火箭的主要开创者之一，为构建中国航天运输系统新蓝图作出突出贡献，有力推动中国航天技术走向世界。

龙乐豪曾担任长征三号甲系列运载火箭总指挥兼总设计师。该系列运载火箭是中国首个采用“模块化、系列化、组合化”设计理念的火箭，不仅与探月工程、北斗卫星导航系统工程等重大航天任务紧密相连，也是中国首个发射次数过百的系列运载火箭，有“北斗专列”“金牌火箭”之称。

据媒体报道，20世纪80年代初，把卫星送入距地面36000公里高空的技术被少数国家垄断。为了满足当时国内发展广播通信卫星的需求，闯入卫星发射国际市场，老一辈航天人提出在长征三号运载火箭的基础上，通过“先改后捆”的方式，进一步提高中国火箭高轨道发射能力。长三甲系列火箭应运而生，这将中国运载火箭技术提高到了一个新高度。

“一夜急白头”

1996年2月15日，长征三号乙运载火箭点火起飞，执行国际卫星发射任务。这是当时中国航天运载能力最大的火箭。这次发射受到世界广泛关注，然而，发射遗憾失利。“22秒后就撞到对面山头，爆炸了，我就在现场”。

事故发生后，火箭的首任总设计师兼总指挥龙乐豪连续问了三个“为什么”：是设计错误？制造缺陷？还是其他什么毛病？亟待查清！

来不及考虑个人的荣辱，龙乐豪迅速投入故障归零的新战场，几乎30个日夜没好好睡觉，有人说他的头发就是在那个时候愁白的。

中国工程院院士、中国航天科技集团有限公司运载火箭专家龙乐豪。图片来源：国新办

谈到这段“一夜急白头”的往事，龙乐豪回忆，经过30个日日夜夜连续不断地辛苦工作，搞清楚了这个故障的定点，它是什么机理，在地面试验中把它复现出来了，措施也完善了。

1997年8月20日，火箭第二次起飞，托举的也是一颗外国卫星，最终成功把它送入预定轨道。“这段经历让我终生难忘”，龙乐豪说，第一是忘不了研制长征三号甲火箭披荆斩棘的八个春秋。第二，忘不了长征三号乙火箭首飞惨败，“一夜急白头”的煎熬。第三，忘不了他和团队勠力同心、共度时艰的艰难岁月。

失败是成功之母。经历这次失败后，航天技术人员采取了很多质量改进措施。直到今天，长征三号乙运载火箭单一型号就发射了115次，成为长征系列运载火箭当中单一型号发射次数最多的火箭，成功率达到97.5%，成为世界上一流大型运载火箭群体。

长征系列运载火箭还成就了北斗导航、嫦娥奔月等重大航天工程以及对外发射服务的崇高使命，“可以说不辱使命，成绩来之不易”。展望未来，龙乐豪说，中国航天长征火箭还将继续向更大运载能力、可重复使用方向发展。