在25万级的插电式混动SUV中，比亚迪唐、护卫舰，领克08都是这一细分市场中关注度较高的车型，如今，它们将迎来一个新的挑战者——传祺ES9。
10月28日，广汽传祺旗下旗舰新能源SUV传祺ES9正式上市，其车长超过5米，轴距达2920mm，搭载同级罕见的2.0T PHEV插电混动系统，纯电续航可达143公里，官方价格区间为22.98万元-26.98万元。
新能源时代，核心三电技术是在群雄逐鹿中脱颖而出的关键。作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机，匹配行星齿轮两挡混动专用变速器。25.57kWh电池包的加持，使得传祺ES9在CLTC工况下，纯电续航可达143公里，按照每周5天，每天往返通勤20公里来计算，“充电一次，通勤一周”无压力。其官方宣称的综合续航里程为1215公里，可以轻松跑半个中国。
基于电车随叫随到的特点，传祺ES9对底盘进行了全新开发，让大车拒绝“开船感”成为现实。传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。
传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技，搭配16种影子驾驶模式，能全方位适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况，让新手司机秒变经验丰富的“老司机”。
舒适性方面，传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座椅组合，可打造二排“女王躺椅”，而后排座椅一键放倒，还能在露营时秒变双人大床。值得一提的是，传祺ES9支持全场景对外放电，最大可达18.3度，电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右，就是一个户外“厨房”。如果遇到其他新能源车馈电，还能通过5.5kW的车对车放电，为同行的伙伴补能。
封面新闻记者 刘念
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fm2001252 2023-10-30 发表于河北
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