建党百年·连载丨《天路叙事》13

蒋蓝 著

大渡河悬索桥

大渡河上知名度最高的无疑是清代修建的泸定铁索桥。距泸定桥上游约900米处，有一座钢结构悬索桥，却鲜为人知。

遥想当年，解放军第18军“一面进军，一面建设”，在修筑川藏公路的同时，修建了川藏公路大渡河第一座钢结构悬索桥。大桥于1951年6月建成通车，为解放西藏、巩固西南边陲做出了巨大贡献。2019年，川藏公路大渡河悬索桥列入第8批全国重点文物保护单位。

如今在泸定城内看不到那座桥，因为桥早就禁止通行，只有在大渡河对面才看得到全貌。悬索桥的东岸立有一块汉白玉石碑，正面刻有“四川省第七批重点文物保护单位大渡河桥，泸定县人民政府2007年6月1日”字样，背面是建桥的简要文字说明。桥头用铁栏封闭，只能看见锈迹斑斑的钢架和钢缆。桥头两侧是砖砌栏杆，每柱之间有建桥工具的浮雕，如扳手、夹钳、斧头等，色泽和装饰花纹依旧如昨。两座岗亭旁是27根钢索牵引的重力式锚锭，外面用青砖砌筑，酷似两座守护大桥的碉楼。在肃穆的气场中，让人强烈地呼吸到那个年代的气息。

大渡河桥特种邮票（局部）

东岸门式索塔横梁上书“大渡河桥”，由西南军政委员会主席刘伯承题写。索塔两侧是中国人民解放军总司令朱德题写的楹联：“万里长征犹忆泸关险，三军远戍严防帝国侵”。西桥头正面竖有三道屏墙，左为18军军长张国华、政委谭冠三撰写的碑文，中间是毛泽东《七律·长征》，右边为西南军区支援司令部、中国人民解放军第18军建桥碑记。桥西门式索塔两侧有西康省政府主席廖志高题写的楹联。

在桥西的正对面崖壁屏墙上，由西南军区支援司令部、中国人民解放军第18军题撰的“大渡河桥碑记”，阴刻的文字清晰可识：

一九三五年，中国工农红军在千难万险的长征途中，曾在这浪涛澎湃的大渡河上，遗留着我勇士们英雄史迹，永远为全国人民所敬仰而缅怀的。一九五O年紧接着大西南解放事业以后，为了彻底完成解放西藏、巩固边防的任务，我们又踏上了红军光荣的圣迹。在西南刘、贺、邓首长的“面进军、一面建设”号召下，由西南交通部负责修建钢索悬桥于大渡河上，既确保西陲交通之永畅，又巩固了我们的国防。爰于九五O年七月筹划并设计，十一月正式兴工。由于民工、兵工、技术人员等发扬了他们高度的爱国主义精神，竭尽智虑，终于克服一切困难，在一九五一年五月底胜利完成辉煌建桥任务。如此不仅使边陲交通称便，且对康藏的政治、经济、文化之长期建设有莫大裨益，更充分标志着劳动人民对建设祖国边疆之胜利信心。兹谨为文镌碑，以示永矢勿谖。

作者简介

蒋蓝，诗人，散文家，思想随笔作家，田野考察者。朱自清散文奖、人民文学奖、《黄河》文学奖、中国报人散文奖、西部文学奖、中国新闻奖副刊金奖、四川文学奖、布老虎散文奖、万松浦文学奖得主。中国作家协会会员，中国作家协会散文委员会委员，四川省作家协会散文委员会主任，四川省诗歌学会常务副会长，四川省散文学会特邀会长，成都市作家协会常务副主席。已出版《黄虎张献忠》《成都笔记》《蜀地笔记》《踪迹史》等文学、历史专著。曾任《青年作家》月刊主笔、主编，现供职于成都日报社。