封面新闻记者 张福超
9月30日，在不温不火的L9之后，理想迫不及待发布理想ONE改款换代车型理想L8来救市。新车继续采用6座布局，延续并升级理想ONE的尺寸与空间、智能座舱设计，依然主打家庭用户市场。
动力方面，理想L8依然采用增程式电动的驱动模式，新车换装了理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器，CLTC热机油耗仅为5.9升/100公里，配合42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里、WLTC综合续航里程1100公里的续航表现。
设计上，理想L8与理想L9设计如出一辙，长度超2米的一体式星环LED头灯、隐藏式机械门把手的设计、方正大气的外观设计与多种颜色搭配，以几乎全部标配的形式让L8产品力大幅提升。
除了外观与动力上的提升，尤其值得一提的是，针对新能源品牌注重的智能辅助驾驶系统，理想L8也进行了标配。其中理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，总算力为128TOPS，标配高速NOA导航辅助驾驶功能。
据悉，理想L8将于10月1日起展车将逐步到店，11月开启交付。
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