四川省人大代表李发刚：建议建设成渝空铁应急救援产业园 填补西南地区空白

李发刚

封面新闻记者  陈远扬

1月18日，四川省第十三届人民代表大会第五次会议在成都开幕。参会的四川省人大代表、资阳市商务局局长、民建资阳市委会主委李发刚建议，支持资阳市规划建设成渝空铁应急救援产业园，以此来填补西南地区空铁维修和应急装备制造产业的空白，全面提升成渝地区双城经济圈应急救援能力。

李发刚告诉记者，根据《全国民用运输机场布局规划》，2025年，全国民用机场将增加至370个。而到2020年底，全国高铁运营里程为3.79万公里，按照高铁线网由“四纵四横”变为“八纵八横”的总体规划，预计到2035年还将增加至4.5万公里。“十四五”期间，城市轨道交通运营里程也将新增3000公里。航空、高铁、城市轨道交通的高速发展，将对空铁装备制造和应急服务产生巨大的市场需求。

另一方面，自2009年我国首个国家级安全应急产业基地批准建设以来，全国陆续建设了多个国家安全产业示范园区（基地），但仅有株洲高新区安全产业示范园涉及轨道交通、包头装备制造产业园涉及铁路装备。

“资阳具有发展空铁应急产业的良好优势。”李发刚说。资阳是全省唯一直线连接成渝“双核”的城市，距天府国际机场仅18公里，随着“8高11轨16快”现代立体综合交通网络逐步形成，资阳全域融入成都半小时、重庆1小时经济圈，具备打造“2小时应急保障圈”的先决条件。同时，资阳作为“西部车城”，拥有四川现代、中车资阳机车等车产业相关企业达200多家，具备较为完善的机械设备制造体系，可为产业园提供完善、便利配套条件。

为此，李发刚建议，在资阳规划建设空铁应急产业园，利用当地立体综合交通、装备制造业优势，打造以航空和轨道交通应急装备、应急物资制造业为核心，集装备研发、物资储备、人才培养等空铁相关应急服务于一体，涵盖特色产业制造、科研开发、成果转化等多领域的高科技、信息化绿色产业园区。

同时，建议发改、经信、财政、应急等省级相关部门加大支持帮助力度，将产业园纳入成渝地区区域应急能力建设总体布局和应急系统重大建设项目管理，在园区规划选址、产业规划编制、功能分区布局等方面给予指导和帮助，在项目和资金方面给予支持和倾斜。“另外，也建议能支持和引导相关国资国企积极入驻、相关科研成果优先在资阳实现转化，更好服务成渝地区区域应急保障。”