成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段进入动态检测阶段

成昆铁路复线峨冕段线路开通运营开始倒计时

封面新闻记者 罗石芊

11月24日，7点20分，随着57773次检测车从峨眉驶出，标志着成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段（以下简称成昆铁路复线峨冕段）开始动态检测，进入工程验收关键阶段，线路开通运营开始倒计时。

成昆铁路复线全长约860公里，设计时速160公里，采用分段建设、分段开通的方式，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里正在建设中。

“成昆铁路复线峨冕段是全线地形地质条件最复杂、建设难度最大的区段。”成贵铁路有限公司工程部主任李小兵介绍道，该段共有桥梁49座，隧道27座，桥隧比达88.5%，线路最大坡道12.7‰。该段于2016年4月1日开工建设，2022年10月28日正线铺轨完成，并同步进入静态验收，2022年11月24日进入动态检测、初步验收、安全评估等验收阶段。

检测车从峨眉驶出

据了解，成昆铁路复线峨冕段起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山州甘洛、越西、喜德和冕宁。成昆铁路复线峨冕段设燕岗、沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、漫滩、越西、安洛、喜德西和冕宁12座车站，其中沙湾南等10座车站为新建站，冕宁和燕岗站为改扩建车站，范店子、特克、漫滩、安洛4座车站为越行站。

成昆复线是国家西部大开发重点工程建设项目，是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，是区域经济发展的重要基础设施，对区域及沿线地区的经济可持续发展具有重要的推动作用。成昆铁路复线全线铺轨完成后，随即开展线路精调及各专业验收。