2022车市半年报｜兵临城下！新能源车同比增长119.5%敲响燃油车丧钟

封面新闻记者 张福超

298.7万辆，同比增长169%，2021年我国新能源汽车零售销量交出了满意的答卷，正式步入快速成长期。2022年1-5月，新能源汽车零售销量累计171.2万辆，较同期同比增长119.5%。

从2020年的5.8%，到2021年的14.8%，再到2022年1-5月23.4%，新能源车在全国汽车零售占比再创新高，以接近翻倍的渗透率传递出势不可挡的前进步伐。

具体来看，新能源轿车方面，五菱宏光MINI凭借超高性价比，1-5月累计销售14.9万辆继续占据榜首。比亚迪由于核心电池技术优势延续霸榜态势，比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚分别位列第二、三、四名。值得一提的是，前15名排行中，特斯拉Model 3累计销量3.8万台，同比减少44.2%，位列第7位。侧面反映出当前新能源轿车消费市场的核心竞争力依然更偏向于产品力与性价比，而中国品牌也正式迎来品牌自信的发力阶段。

2022年1-5月新能源轿车零售销量排名

新能源SUV方面，前三名分别是比亚迪宋累计销售12.7万辆、特斯拉Model Y累计销售8.2万辆、理想ONE累计销售4.7万辆，分别代表着三类不同消费主力。比亚迪依然呈现出霸榜状态，比亚迪唐、比亚迪元PLUS拿下第四、第五的排名。特斯拉Model Y相较Model 3更具优势，获得第二位的排名，而理想ONE主打家用市场，以空间与舒适配置优势让不少消费者为之买单。

2022年1-5月新能源SUV零售销量排名

纵观新能源车整体销辆排名，此前以特斯拉为首，蔚来、小鹏、理想等主力新势力品牌的市场格局，由于比亚迪凭借其产品力优势的冲击，整个新能源车市场呈现出比亚迪强势霸榜的现象，蔚来、理想、小鹏今年也陆续先后发布新品，新能源车市的新一轮洗牌，正在上演。

新能源市场零售销量对比

（本文数据来源均为乘用车市场信息联席会）