行走成渝铁路丨时光映画馆:成渝铁路通车70年

川观新闻 2022-06-28 16:00 11924


1952年7月1日,成渝铁路正式建成通车。

这是新中国成立后修建的第一条铁路,由中国自主设计施工、完全采用国产材料修建,堪称中国铁路史上的创举。

这是一条促进经济发展的交通大动脉。70年间,这条铁路促进了沿线城市的拔节生长,极大带动了四川经济发展,大量土特产走向全国,运价下降,造福百姓。

这是一段激荡人心的磅礴征途。成渝铁路的建成为西部大开发、成渝城市群建设等打下基础。当下,成渝地区双城经济圈建设全面提速,随着成渝高铁、多条高速公路的开通,成渝铁路承担的任务渐渐转变。

成渝铁路通车70周年之际,《时光映画馆》栏目在视觉四川图库中遴选出部分历史照片,用光影追溯这段壮丽的记忆。

成渝铁路筑路军工扛着“开路先锋”旗帜奔赴建设一线。  视觉四川  供图  吴传明 整理

1950 年至1952 年7 月,四川广大筑路工人,建设成渝铁路。视觉四川供图   吴传明整理

1952年7月1日,成渝铁路正式通车,全长505公里。  视觉四川供图  吴传明整理

1952年7月1日,成渝铁路正式通车,全长505公里。 视觉四川供图  吴传明整理

成渝铁路的建成通车,实现了四川人民近半个世纪的夙愿。 视觉四川供图  吴传明整理

日夜奔驰在成渝铁路上的火车担负着成都和重庆两地的运输任务。视觉四川供图  吴传明整理

上世纪80年代成渝铁路成都至内江段电气化改造完成后通车时的情景。  曹宁 摄

2006年5月1日,成渝城际列车从重庆菜园坝火车站缓缓驶出。满载1900位旅客的N886次列车经过4小时48分运行,经遂渝高速铁路,安全抵达成都。 (来源:重庆日报)

2015年12月16日,一辆CRH380型高速动车组行驶在川渝两地最快的铁路交通走廊——成渝高铁上。 何海洋 摄

2015年12月16日,成渝高铁CRH380D型动车组全程体验。动车从成都东站发车后跨过三环路。 张直 陶轲 摄

2015年12月26日,在成渝高铁内江北站,首次乘坐成渝高铁动车的乘客在刚进站的动车前拍照留念。兰自涛 摄

2020年12月24日,在成都东开往重庆沙坪坝的G8607次复兴号动车组前,成都客运段乘务员正在迎接乘车旅客。龚萱 摄

2020年12月24日上午,成都东客站发出G8607复兴号高铁驶过资阳市沱江特大桥。何海洋 摄

2020年12月24日,一列“复兴号”动车经过成渝高铁沱江大桥。王正伟摄

出品 四川日报全媒视觉中心

策划 毛漫丁 喻 茂  董世梅  赵丹

制作 卢春阳

图片整理 吴传明

统筹 王眉灵

图片来源  视觉四川

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