四川达州争创全国文明城市给外卖骑手定新规 骑手12分被扣完待岗学习

“达州骑手APP”积分管理界面展示

封面新闻记者 曾业 摄影报道

“快递小哥、外卖骑手，经查实存在交通违法行为的，以后都将按规定进行扣分。”5月10日上午，四川达州启动快递外卖骑手不文明行为整治行动，达州市公安交警支队相关负责人介绍，专门针对快递外卖骑手的记分管理平台将在近期正式启用，以后，骑手出现不文明行为也将被“扣分”。目前，这项措施开始试运行，计划试行10天后正式全面启用。

启动仪式现场

截至5月初，达州公安交警部门已与辖区邮政、美团、饿了么、申通、顺丰等快递外卖单位建立警企联合管理机制，计划本月内全面推行骑手文明交通记分制，对所有骑手实行记分管理。该平台名称为“达州骑手APP”，不需要注册账号，可实现一键登录办理相关业务。

“在《达州市快递外卖企业文明交通指数评估排行规则（试行）》中，已纳入管理范围的企业，达州共有10家快递公司和4家外卖公司，每月考评一次，采取部门主考、社会监督等方式进行。”达州市公安交警支队秩序科负责人侯典浩介绍，按照规则，将由达州市文明办、市创建办联合市公安局交警支队每月对快递、外卖企业电动车骑手文明守法情况进行考评评分；市文明办、市创建办、市公安局交警支队分别收集核实市民举报以及媒体曝光线索，将快递、外卖企业不文明行为及处置情况纳入考核。

细化到对骑手的考核，达州不仅出台了《达州市快递外卖车辆文明交通守则》，还出台了《达州市外卖快递骑手交通文明记分管理暂行规定》。按照规定，每位骑手一个年度设四个记分周期，一个记分周期为一个自然季度，一个记分周期内的总分值为12分。

按照规定，骑手在一个记分周期内累计记分达到30分的，企业应将其调离岗位或辞退处理，纳入为期一年的“行业禁入重点人员”；骑手发生伤人交通事故，并有酒驾、闯红灯、逆行等严重违法行为的，纳入为期一年的“行业禁入重点人员”；骑手发生事故逃逸的，纳入为期五年的 “行业禁入重点人员”；骑手发生亡人交通事故且负同等责任以上的人员，企业予以清退，在达州经营的快递、外卖企业一律永久不得聘用。

侯典浩表示，他们希望能通过这样的管理措施，充分发挥企业文明交通指数排行榜作用，通过提升企业自我文明管理水平，提升“骑手”文明守法意识，补齐短板，探索实践创建全国文明城市交通管理长效工作机制。

“除了开罚单，骑手也可以通过当志愿者进行文明劝导或参与志愿服务实现加分。”侯典浩告诉封面新闻记者，登记在案的骑手被扣分了，可通过完成相关加分任务申请加分，经主管部门审核通过后可自动抵扣。但是，若骑手所有分值被扣完且没有及时获得加分，则必须待岗学习三天，同时还将被依法暂扣车辆，且待岗学习期间不得驾车上路。

达州市政府相关负责人介绍，随着快递行业快速发展，“快递小哥”“外卖骑手”越来越多，不少快递、外卖车辆驾驶员在路上见缝插针、随意变道甚至乱闯红灯，给道路交通安全带来新的隐患。相关交通事故呈多发趋势，对城市交通秩序、文明形象等产生负面影响。为更好地维护安全文明的道路交通环境，达州市精神文明办公室联合达州市公安局，当天正式启动快递外卖骑手文明交通出行暨不文明行为整治行动。

达州市公安交警支队直属一大队副大队长周中华表示，接下来，他们将在辖区主要交通路口和主次干道设置整治卡点，对快递、外卖行业车辆闯红灯、乱掉头、乱停乱放等各类违法行为实施严格路面管控，并与文明劝导志愿者一起加大力度劝导不文明交通行为。同时，也希望快递、外卖骑手用自己的实际行动去带动和影响身边的人，共同遵守交通法规，为文明城市创建工作作出贡献。