4月19日，奥迪首款与中国客户共创的概念车——全新奥迪urbansphere概念车全球首发，该款车型也拥有奥迪有史以来最大的车内空间，并加入最新的智能互联技术与数字服务。
“为更贴近中国消费者，奥迪在北京与英戈尔施塔特两地的设计团队始终保持紧密合作，最终成功共同打造这款奥迪urbansphere概念车。”负责中国市场的奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示，这也是中国消费者首次参与奥迪车辆设计过程。
奥迪中国总裁温泽岳博士表示，奥迪urbansphere概念车充分展示了奥迪对中国未来城市高端出行蓝图的定义。
奥迪urbansphere概念车采用了先进的自动驾驶技术，也极大推动了车辆内部设计的变革。比如其省去了传统的方向盘、踏板和仪表盘，车内布局更加开放宽敞，成为移动交互空间，无缝接入数字生态系统。
作为迄今为止所有奥迪概念车中尺寸最大的车型。奥迪urbansphere概念车长5.51米、宽2.01米、高1.78米，并拥有长达3.4米的超长轴距。采用对开门设计，并取消了B柱。当乘客上车时，座椅向外旋转，一束灯光“红毯”般点亮，充满富有情感的仪式感。
奥迪urbansphere概念车拥有四个独立座椅，并带有多方面调节选项。在放松和娱乐模式下，靠背最多可倾斜60度，腿托可同时伸展。此外，乘客可旋转座椅，实现面对面交谈。在自动驾驶过程中，方向盘、踏板和常规仪表盘都可隐藏，极大增强了车内空间的空间感和自由度。
奥迪urbansphere概念车驱动系统的核心是800伏充电技术。得益于该技术，在快速充电站中，只需充电十分钟，足以增加超过300公里的续航里程。此外，该款车型WLTP续航里程可达750公里。
封面新闻记者 刘念
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