四川省政协委员马可：依托天府大道交通轴线 打造科创走廊｜代表委员在这里

封面新闻记者 赖芳杰

天府大道科创走廊，是围绕天府大道交通轴线，以“科创+产业”为抓手，打造形成要素融合、产业联动、政策协同、功能贯穿的创新发展带。

目前，这项系统工程尚处于起步阶段，如何高位推动，同频共振？1月12日，在接受封面新闻记者采访时，四川省政协委员，德阳市人大常委会副秘书长、致公党德阳市总支部委员会主委马可提出，应加强创新空间支撑，加强区域协同。

连接成都科学城和绵阳科技城

这条走廊大有作为

“随着区间交通、信息网络等基础设施的日臻完善，以及地区间开放发展机制条件的日趋成熟，科创走廊已经成为国内长三角、珠三角等区域创新竞争的新赛道和引领区域高质量发展的新引擎，成为跨区域合作与协同发展的重要路径。” 马可注意到，纵观国际创新发展经验，美国硅谷、波士顿地区、日本东京湾等全球知名的科技创新区域，各类创新资源均呈现出“廊带”分布特征。

从发展背景来看，在成渝地区双城经济圈发展大框架、四川“一干多支、五区协同”大格局、成都都市圈建设大共识背景下，推进天府大道科创走廊建设既是全省重塑经济地理、重振经济主轴的战略举措，也是打造成德绵发展轴、提升战略位势的核心路径，具有“一子落、全局活”的关键作用。

“这条走廊可以连接成都科学城和绵阳科技城，有利于加速聚集高能级创新资源，整体提升成德眉发展轴的创新策源能力和创新转化能力，培育支撑成都都市圈高速发展的新增长点和赋能高质量发展的主要动力源。”马可表示，天府大道科创走廊建设是一项系统工程，目前尚处于起步阶段，在机制建设、规划引领、资源整合、环境优化等方面还存在较突出的困难和问题，亟需加强统筹，高位推动，同频共振，把战略共识加快转化为各方的一致行动和工作实效。

建议加强顶层设计

尽快形成创新创意创业空间保障

对此，马可建议，应成立跨成德眉三市的天府大道科创走廊建设组织领导机构，下设专责小组，建立起领导牵头统筹、高位推动，有关部门各司其职、协同推进的工作机制，及时协调解决有关问题，高效推动落实各项任务。

同时，加快编制完成天府大道科创走廊总体规划和建设方案，明确目标定位、整体布局、功能节点、建设重点和实施路径，发挥规划引领作用，分期分层分类推动建设。建立天府大道科创走廊建设专家智库，发挥专家学者特有的学科优势，围绕总体规划、空间布局、重点项目、难点堵点等问题开展咨询调研，为科创走廊建设把脉问诊、出谋划策。

在创新空间支撑方面，应加快高品质科创空间和双创载体的规划建设，针对南强北弱的现状，加快推进天府大道北延线科创走廊区域内高品质科创空间和双创载体的建设，尽快形成创新创意创业空间保障。