上汽集团发力新能源赛道,向世界汽车产业展示“中国力量”

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封面新闻 2023-06-20 09:00 76852

今年上半年,国内汽车市场备受瞩目,空前热闹。各大汽车厂商使出三头六臂,抢占市场份额,上半年可以说是各车企“快速回血”的关键时期,新能源依然是市场亮点。

作为国内规模领先的汽车上市公司,上汽集团始终是中国车市的晴雨表,不仅在2022年销售整车530.3万辆,连续十七年保持国内第一,率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”,更是在今年上半年呈现出销量“逐月攀升”的强劲态势,为中国车市注入强大信心。

上半年均保持逐月增长,走上健康发展快车道

近日,上汽集团发布销量数据,5月销售整车40万辆,延续1月以来“逐月环比连涨”的良好势头,单月销量同比增长10.2%。其中新能源车销售7.6万辆,同比增长5.9%,且目前上汽集团依然在不断加快新能源的新产品投放速度,未来新能源销量占比势必会进一步提升。

根据此前发布的消息得知,2023年上汽整车销量预计会实现新的增长,其中新能源汽车销量力争达到150万辆,同比增长40%左右,海外市场销量力争达到120万辆,同比增长20%左右。到2025年,上汽自主品牌将占到60%,新能源车占到50%,智能网联汽车占比超过50%,海外销量占比超过20%,结构进一步优化并实现根本性突破,基本完成新老赛道发展动力切换。

新能源赛道持续加码,旗下品牌纷纷推出新车型

如果说世界汽车产业的未来是新能源,那么中国汽车产业一定是推动全球新能源汽车未来发展的重要引领力量。无论是“双碳”战略目标,还是“十四五”规划将“新能源汽车”定为战略性新兴产业,新能源都已成为中国的新基建。布局新能源汽车领域,既是企业发展之需,也是响应国家之策,更是顺应时代之势。

1-5月,上汽新能源汽车累计销售28.6万辆,其中5月销售7.6万辆,同样保持了自1月以来的“环比连涨”态势。

对于未来的新能源布局,上汽也有清晰的战略规划。在4月份的上海车展,上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”,到2025年,上汽新能源车年销量达到350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达到50%,其中自主品牌在新能源车整体销量中占到70%。

目前,上汽集团对旗下品牌进行了精准的市场定位,并制定了未来三年的产品规划。例如,智己定位“高端纯电智能汽车品牌”,将再推出4款全新车型;飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”,而MG定位“全球知名汽车品牌”,并亮相了“全球纯电超能跨界车”MG MULAN(海外定名为MG4 ELECTRIC),这三个品牌还将发布13款以上新能源产品,进一步扩充上汽集团的新能源产品矩阵。

除此之外,上汽大众大众品牌下一款ID.车型的概念车——ID. Next也已经亮相,这是一款全新高端纯电轿车概念车,体现了进军高端新能源市场的决心。

海外销量持续走强,中国品牌全球竞争力日益提升

在国内市场加速发展的同时,上汽集团在海外市场也“表现强劲”。

1-5月份,上汽海外市场累计销售43.8万辆,同比增长47.7%,仅5月销量便高达9.2万辆。5月份,MG品牌在欧洲市场销售2万余辆,同比增长170%,稳居英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典等国新车销量排行榜前列。

上汽集团旗下产品,正从中国走向欧洲、走向世界。

不断突破的新技术,是上汽车型广受认可的关键

能在国内和海外市场取得双突破,与上汽集团领先的产品技术息息相关。只有不断突破新技术,才能满足消费者日益增长的用车需求。

5月31日,上汽集团和清陶能源签署增资扩股协议和战略合作框架协议,率先推动2025年实现固态电池技术“10万辆级”大规模量产落地,依托全球领先的创新技术为消费者打造真正安全节能、高性价比的“爆款电动车”。

上海车展发布的“新能源汽车发展三年行动计划”中明确提到,上汽将瞄准“电动智能新赛道”树立核心技术优势,创造拥有“智慧脑”、“敏捷身”和“强劲心”的“科技生命体”。其中,上汽零束科技主攻“智慧脑”,“以智能驾驶和融合体验为终局,以软件全栈式架构为支撑”,重新定义电子和通讯架构、融合感知架构,实现智能汽车全生命周期数据闭环,打造具有超强自学习、自进化、自成长能力,“越用越懂你”的汽车新物种。目前,国内首个云管端一体化智能汽车全栈解决方案——上汽零束“银河”方案已经在智己和飞凡全系产品上“量产落地”,包括中央集中式电子架构、数字智能座舱、SOA软件平台等创新技术,累计“上车”超过2万辆。

6月12日,智己汽车智能化战略公布最新成果,在大模型算法的支持下,“余光感知交互系统”等一系列前瞻智能化场景成为现实。“Glance Sense”一眼余光感知”,带来“接近驾驶者本能的视觉交互”,而“One Touch iAD 一键场景代驾”,则包含三个“一键傻瓜式操作”,为用户带来更安全、更轻松、更丰富有趣的驾驶体验。

合资电车销冠,上汽大众ID.纯电系列备受追捧

今年4月初,上汽大众ID.纯电系列推出已经整整两年,累计销量突破12万辆,位列合资电动品牌销冠。

2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果显示,上汽大众ID.3和ID.4 X分别斩获纯电动紧凑型轿车和纯电动紧凑型SUV满意度冠军,ID.4 X更是连续两年夺得该项冠军。

ID.纯电产品,诞生于上汽大众新能源汽车工厂,基于大众专为电动车打造的MEB平台制造生产,ID.4 X曾斩获中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价,品质实力得到权威认可。

上汽始终围绕“以用户为中心”,不断提升产品技术与品质,打造在激烈市场竞争中稳健前行的核心技术优势,在国内和海外市场均取得了不俗成绩。面向未来,上汽全力冲刺“电动智能网联”新赛道,力争成为具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团,争创世界一流汽车企业,为中国实现由“汽车大国”向“汽车强国”转型升级注入强大动能,让世界看到新能源时代的“中国力量”。

评论 3

  • 夏蓓蓓 2023-06-20 发表于四川

    上汽新能源今年还是冲的很快

  • 期待幸运 2023-06-20 发表于四川

    上汽的新能源转型也很快,大厂的底座实力大家还是看得到的

  • 白沙糖 2023-06-20 发表于四川

    不管是不是有挑战,我觉得买车还是得看这些大厂的厚积薄发。并不是宣传的多,车就能好的,底蕴这个东西,很重要

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