近日
成都一司机“龟速开车”
引发网友热议
近期，成都交警公布了一起“龟速行驶”典型案例：成都一条主道上，一辆汽车在200米内，先后被18辆车超越。
民警在视频回溯时，发现该车驾驶员存在边开车边刷手机的行为，依法对其进行了处罚。
据了解，自2025年4月开始，成都交警上线了一套智慧系统，专门治理“龟速车”，一旦车辆被超车次数过多，且车速排名靠后，系统便会自动锁定，并通过多种方式提醒驾驶员，同时还能核查驾驶员是否存在接打手机等行为。
哪些行为属于“龟速行驶”？
“龟速行驶”指的是超低速行驶，一般包含两种情形——
车辆违反最低限速规定，即车辆行驶速度低于道路或车道最低限速值。如在高速公路上行驶时，车速低于最低限速每小时60公里，或者在多车道高速公路左侧快速车道行驶时，低于该车道最低限速规定。
车辆行驶速度与车流速度不匹配，也就是车辆行驶速度远低于当前通行条件下车流的正常行驶速度。
“龟速行驶”有哪些危害？
影响道路通行能力
超低速行驶的车辆会挤压后方车辆的正常行驶空间，导致后车或后方多辆车减速，进而影响道路通行能力，导致车辆平均行程时间增加。
据公安部道路交通安全研究中心数据显示，当车辆行驶速度每降低10千米/小时，道路通行能力下降约15%。
引发交通事故
超低速行驶的车辆与车流存在较大的速度差，会导致其他车辆为了避让，而频繁减速变道甚至超车，容易引发交通事故。
据统计，车辆行驶速度与车流平均行驶速度差值越大，发生事故的概率越高。车辆在行驶过程中，速度差达到32千米/小时，事故发生的概率要比0速度差时约提升16倍。
此外，超低速行驶车辆造成的团状拥堵，也是造成交通事故的重要原因，团状拥堵区域的交通事故概率约是普通路段的3至5倍。
诱发路怒行为
超低速行驶车辆造成的交通拥堵，还容易引起其他驾驶人的路怒行为。数据显示，由于拥堵造成的路怒事件占比约12%，仅次于加塞抢道。
事件引发网友热议
小文有话说
很多人觉得
开车“慢一点总没错”
但交通安全
从来不是“越慢越安全”
合规车速、专注驾驶、顺势通行
才是安全出行的核心
超速是铤而走险
龟速是拖沓添堵
分心驾驶更是漠视安全
道路通行讲究有序顺畅
行车速度过快、过慢
或是驾车时分心走神
都会打破交通平衡
埋下安全隐患
小文想说
出行无小事
安全记心间
每一次规范驾驶
不仅是遵守交通法规的基本
要求更是对自己、对他人生命安全的
敬畏与负责
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