新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙

新华社客户端 2022-01-16 14:05 32935

新华社福州1月16日电(记者周义、林善传)1月16日凌晨,随着最后一方混凝土浇筑完成,中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔,全长18746.92米,是全线重难点及控制性工程之一。据了解,此次浇筑的合龙段采用挂篮悬臂浇筑施工。

此次主梁合龙完成后,大桥即将进行桥面附属和无砟轨道施工,为新建福厦铁路2023年达到竣工通车条件奠定了基础。

新建福厦铁路设计时速350公里,正线全长277.42公里,全线共设8座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。

编辑:王文源

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