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南崇铁路多项建设进度超99% 贵南高铁九万大山三号隧道贯通

南宁新闻网 2021-11-23 10:44 27845

南崇铁路多项建设进度超99%

南崇铁路线路完成铺轨和接触网立杆 通讯员 韦建松 摄

南宁云—南宁晚报讯(记者黎兆齐 通讯员赵兴龙)11月22日凌晨,随着南崇铁路南宁南货场双线特大桥最后一榀箱梁成功架设,标志着南崇铁路全线桥梁工程圆满完成,铺轨通道全线贯通,为后续加快推进铺轨工程奠定了坚实基础。 

南崇铁路南宁南货场双线特大桥全长588米,位于既有铁路南宁南环线和南防线上方,这两条铁路是西部陆海新通道最繁忙的货运线路,施工难度大、安全风险高。 

据介绍,目前,南崇铁路已完成总建设进度的85%,其中路基、桥梁、隧道工程施工进度均超过99%,铺轨完成40%,站后四电工程完成近45%,计划2022年建成开通。届时,南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时,南宁东站、南宁站与南宁机场将实现动车直通,飞机与高铁无缝换乘。 

贵南高铁九万大山三号隧道贯通 

贵南高铁九万大山三号隧道全景   通讯员 周波臣 摄

南宁云—南宁晚报讯(记者黎兆齐 通讯员莫育杰 莫小斌 周波臣)11月22日上午,随着一声响亮的爆破,贵南高铁九万大山三号隧道顺利贯通,成为九万大山隧道群首座贯通的隧道。至此,贵南高铁广西段隧道贯通数量突破80%。 

贵南高铁九万大山隧道群位于广西环江毛南族自治县境内,由九万大山二、三、四号隧道组成,全长24447米,是全线最大的隧道群落。当天贯通的三号隧道全长2763米,隧道洞身穿越峰丛林立、溶盆相连的喀斯特岩溶地区,岩溶发育十分强烈,已发现各类溶洞、溶腔51处。 

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部,线路全长482公里,是广西首条设计时速350公里的高速铁路,预计2023年底全线开通运营,届时南宁至贵阳通行时间将缩短至2个多小时。截至目前,贵南高铁广西段需修建的44座隧道已顺利贯通36座;路基土石方完成设计总量的95.2%,桥梁工程完成设计总量的89.9%,无砟轨道工程已全面启动。

编辑:罗宁

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