广州车展｜鸿鹄之志 小鹏全新智能旗舰G9展现迈向国际化的决心

封面新闻记者 张福超

11月19日，小鹏携旗下小鹏G3i、小鹏P5、小鹏P7全系车型亮相广州车展，并正式亮相品牌第四款车型全新智能旗舰SUV小鹏G9。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示：“小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。”

作为小鹏汽车最新全球设计语言下的首款车型，小鹏G9以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学。设计师在全新车型上以国际化视野打造出更具品牌辨识度、引领智能汽车审美风格的旗舰级SUV造型。

车身侧面，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做黄金比例分割。与此同时，修长的机盖、短前悬、长后悬，加上21英寸大轮毂，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。

而且在小鹏G9上，视觉感知系统、5G天线、低风阻轮毂等分布于车身的科技装备均做了显性化设计，将极具机械科技感的设计与车身整体的生动力曲面完美融合，强调科技之美，构建出全新的智能汽车设计趋势。

得益于全栈自研能力，小鹏汽车对小鹏G9的硬件架构、软件架构及通信架构等方面进行了革命性重构，打造出领先一代的X-EEA 3.0电子电气架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

此外，小鹏G9还在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，同时支持多通讯协议，让车辆在数据传输方面更快速，以此支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。同时基于更加规范的设计及更加标准的测试，通信的可靠性也大幅提升。

除了领先的X-EEA 3.0电子电气架构，小鹏G9也搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力，同时为了充分发挥800V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。