预计2022年建成通车!广西首条高铁盾构隧道贯通

广西云客户端 2021-10-10 09:25 32197

10月9日,在南宁市江南区亭洪路施工现场,随着“壮美号”盾构机的刀盘破洞而出,广西首条高铁盾构隧道——留村隧道胜利贯通,标志着新建南宁至崇左铁路建设取得重大进展,为全线顺利铺轨扫清了最后一道障碍。

留村隧道全长5725米,由广西交通投资集团投资建设、中铁十四局施工。由于地面建筑物密集,云桂高铁等铁路、市政道路、地铁线路纵横交错,从地面架高建设铁路的难度极大。为实现高铁进城愿望,项目业主会同参建单位开展技术攻关,综合利用地下空间,设计采用大直径盾构隧道形式从地下穿越。隧道设计为单洞双线,高速列车在洞内交会,最大程度减小了对城市的环境影响。

据了解,新建南崇铁路是广西全额自主投资建设的第一条高速铁路,项目东起南宁站,经吴圩机场、扶绥县至崇左市。正线全长119.29公里,设计时速250公里,概算总投资183.22亿元。项目预计2022年建成通车,届时将实现南宁站、南宁东站与南宁机场动车直通,飞机与高铁无缝换乘,乘动车从南宁站到吴圩机场仅需12分钟,南宁至崇左的乘车时间从原来2个小时缩短为30分钟。

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