"在工地过节"特别报道集成篇|假日里的坚守

广西云客户端 2021-10-08 13:02 27933

新闻眼

编者按:在革命老区河池市,有许多对当地经济社会发展有着重大意义的重大工程正在建设,这些工程汇聚了南腔北调的建设者。“十一”长假,他们怎么过?记者践行“四力”,深入多个重大项目工地现场,爬上80多米高的桥墩、钻入井下890米的地下、进入3700多米的隧道……探访、观摩常人难以看到的工作场面,聆听建设者们的铿锵誓言,和他们一起啃馒头、拉家常,用文字、图片、视频记录他们的点滴,通过自治区、市、县三级媒体平台与广大读者分享。

■工地见闻——假日里的坚守

国旗下宣誓, 用汗水诠释拳拳之心

10月1日7时许,阳光刚刚铺洒在金色的田野上,穿着整齐工装的中铁十一局贵南高铁6标项目部全体员工早早就来到旗台前等候升旗仪式,尽管很忙,但大家都没忘记新中国的生日。

7时40分,庄严的国歌声响起,随着乐曲的节拍,五星红旗缓缓升起,员工们肃立行注目礼。

升旗仪式结束,项目部党支部书记宋东升带领全体员工举行宣誓活动:“让我们砥砺初心,步步为营,弘扬拼搏文化,建设一流企业,筑梦民族复兴……”“强企在我”“强国有我”的声音在项目部上空回荡。

10时,贵南高铁6标项目的永顺隧道里,20多名炮工在施工脚手架上展开国旗、振臂高呼“祝祖国繁荣昌盛”,在施工的间隙举行简短仪式庆祝中华人民共和国成立72周年。

中铁十一局、中铁北京工程局集团、中交二公局等在河池市境内建设贵南高铁、南天高速各标段的企业,纷纷在“十一”国庆节这天举行升国旗、宣誓仪式,并用国庆假期不打烊、不停工的实际行动,以实干、用成绩庆祝新中国的生日,用汗水诠释了最朴素的爱国情怀。

“24小时施工不打烊,人停机器不停,节假日也不例外。”这是记者在几个重大项目工地了解到的共同情形,有的是赶进度,有的错峰用电减轻用电压力。

老面馒头,项目部里家的味道

“来,尝一个刚出炉的老面馒头!”10月3日,南丹县城郊,当记者走进南天高速公路1标2号T形梁场工地食堂时,远远就闻到老面馒头特有的香气,来自山西太原的厨师阿姐胡开慧邀请记者品尝一个。

“我们这里的工人很多来自北方,喜欢面食,所以我们的厨房菜肴南北结合,老面馒头是必备主食。”中交二公局南天高速1标项目部党支部副书记谢强说。

无独有偶。10月1日,我们记者一行在贵南高铁6标永顺隧道工地食堂吃中餐时,员工餐除了米饭和四菜一汤外,也配备一筐馒头,方便不同地方来的工人按照口味选择。

 馒头虽普通,却体现了基建单位对所有员工的关爱。

“我们项目部包吃住,连牙刷都包。”宋东升介绍其单位的福利待遇。“现在工地的条件比我刚参加工作时好多了!我们那时能吃饱就不错了,住的是帐篷、岩洞,现在最起码住板房,管理人员都住在附近租的宿舍。”

为给员工营造“家”的温馨,中铁十一局贵南高铁6标项目部聘请专业厨师满足职工饮食多样化需求;因地制宜建设了空间合理、功能齐备、干净舒适的办公区和生活区,还搭建羽毛球场、乒乓球室和健身房,实现驻地工作、生活和娱乐一体化;每月至少组织一次文体活动,通过集体生日、座谈交流、踏青采摘、拓展提升等多种活动,让这些长年漂泊在工地上的建设者感受到“家”的温暖和团队的友爱。

施工智能化,提高基建生产效率

几天的工地之旅,给记者感受颇深的,是科技创新带来的基建实力和一线生产力的变化。

10月3日上午,在南丹县大厂镇,记者一行3人在华锡集团高峰矿业公司党委书记夏海亮的带领下,钻下矿井890米深的地下,观摩采矿工人的作业。

本来以为会看到矿井里人员密集的开采场面,结果却发现该工作面只有一名司机肩挂着遥控设备,如同打游戏般操控着一台庞大的铲运车在施工。

“这台是国产的FL06-A型地下矿山铲运机,一铲可以铲起3个立方矿石,一个人一天铲运量可达300多吨,可以说是工人的‘开挂装备’,以一当十。”该铲运车操作司机吴少强说。据介绍,这台铲运机可无线遥控实现无人驾驶,在有危险隐患的地方特别是刚刚爆破后的作业面,可以人车分离遥控铲运车去危险区域作业,提高生产力的同时,也保障了人员的安全。

在桥梁建设方面,以中铁北京工程局集团贵南高铁1标项目中的澄江双线特大桥为例,因为桥下面就是兰海高速公路,按照普通的搭架施工方式势必影响通行,后来该桥使用挂篮拱加劲连续梁施工工艺,完美解决施工难题,还提前50天完成。

“都是智能化流水线作业,机器人自动焊接,自动送到检测机内进行焊接质量检测。”河池市金城江区东江镇的贵南高铁河池轨枕厂的车间里,负责人罗丽军接受采访时说,“整个生产线16道大的工序、难度高的环节都交给机器做了。”

“传统的轨枕厂60名工人满负荷作业,一天最多也只能生产1000块轨枕,而智能轨枕厂只需要13名技术人员,一天可以生产轨枕1600块,生产效率比过去提高60%。”轨枕厂项目党支部书记苗志彪介绍。

■团队风采——科技创新立大功 工程建设进度快

“贵南高铁6标段工程桥隧比极高,岩溶地质复杂,施工难度高,但工程建设始终处于超进度状态,其中科技创新立了大功。”近日,中铁十一局贵南高铁6标项目设备部部长黄亚超自豪地说,“60多项专利的发明应用在贵南高铁建设线上,大大提高了隧道施工水平和效率。”

 在展厅内,记者看到,整面墙上挂满各种实用新型专利证书,还有仰拱边墙自行式凿毛机、仰拱清渣设备等实物或模型展示。其中“光伟”二衬智能信息化浇筑系统特别引人注目。

 “6标项目科技研发团队在各级领导的大力支持下,历时7个多月,研发出隧道‘光伟’二衬智能信息化浇筑系统。”黄亚超介绍,该系统主要包括插入式高频变频振捣装置、台车端头柔性搭接及应力控制装置、透明伸缩式挡头模、三维激光扫描仪、排气溢浆装置、流量传感器、红外夜视工业内窥镜、视频监控系统、台车控制中心九大模块。该系统已经纳入国铁集团的工法,目前已在贵南高铁广西段全线推广应用58套。通过“光伟”二衬智能信息化浇筑系统内各装置的综合信息比对、系统监控验证,成功解决了二衬拱顶混凝土脱空、不密实、掉块等质量缺陷,有效提高了二衬混凝土施工质量。另外,通过对二衬分窗浇筑系统的改进,实现智能控制,改善了作业环境,拱顶换管由原来6人到现在只需1人遥控操作即可,作业人员由11人减少至5人,浇筑时间由10—12小时缩短至6—8小时,同时达到机械化换人、自动化减人的效果。

“矮边墙自动凿毛机,节省工序时间2天每版,节省成本650元每版;仰拱边墙布料机,节省工序时间1—2小时每版,节省成本600—900元每版;仰拱虚渣自动清理机,节省工序时间3小时每版,节省成本962.5元每版……”各种创新发明介绍让记者目不暇接,无不证明科技创新在工程建设中发挥的强大力量。

■人物扫描——路建“铁兵”

俗话说,铁打的营盘流水的兵。但对许多修路人来说,却是流动的营盘铁打的兵,他们大半辈子甚至一辈子都在修路。中铁北京工程局贵南高铁项目部党支部书记陈贵泉就是这样一名路建“铁兵”。

“我1983年11月参加工作,1988年开始参加铁路、高速公路建设,一直坚持到今天。”陈贵泉说,“参与了晋城北站专运线、候月线、朔黄铁路、新长铁路、西河铁路、治怀铁路、西康铁路、石武高铁、杭长高铁、贵南高铁,还有山西晋济、陕西凤永等6条高速公路建设。”

在30多年的修路生涯中,陈贵泉有过高光时刻,也有艰难到不想干下去的时候。

“修路生涯初期在山西省晋城市一带,缺水严重,条件非常恶劣,或在生产队借宿,三四十人挤一个大通铺,或住帐篷,还经常搬家,记得有一个月搬家7次,好在当时行李不多,一个背包、一卷行李。修朔黄铁路时,工地在晋西北神池县一个风口地区,冬天大风日夜不停,非常寒冷,也缺水,每天都要用水车到县城拉水。”陈贵泉回忆,“在山西修路10年,确实有过几次辞工的念头,因为实在是太艰苦了。”

 2010年,陈贵泉所在的项目生产部参建杭长高铁跨浏阳河连续梁大桥获得国优工程奖。“这个奖项要具备许多过硬的标准,很难得,有的人一辈子做工程,也得不到一次。”陈贵泉自豪地说。

“贵南高铁跨兰海高速的澄江双线特大桥180米拱加劲连续梁,在西南地区铁路线中是最长的,具备创国优的基础条件,我们力争再创一次国优工程奖。”谈到贵南高铁建设、谈到广西时,陈贵泉说,“广西山好水好生态好,人也好,希望贵南高铁早日建成通车,造福广西人民。”

■记者手记——最美的风景

从9月30日开始,记者一行踏上“在工地过节”之旅,5天的视野之中,没看到浓妆艳抹,没看到西装革履,也没看到山清水秀,但却看到最美的风景。

几天中,我们接触到这样一些人:陈贵泉,参加工作以来,90%以上的时间都在野外工地生活和工作,辗转9个省参建10条铁路、6条高速公路,尽管如今已过“退居二线”的年龄,但他依然奋战在一线;宋东升,“把项目的人当亲人看,把项目的事当家事办”,节假日总坚守在工地现场,把“回家的机会”让给别人;夏海亮,身体不舒服,每天打两次吊针,依然坚持下井带班……他们都是项目的一面旗帜、一根标杆。

几天中,我们看到这样一些场景:灼热的阳光下,一人独坐在百余米高空中吊塔驾驶室吊运建筑材料,一干就是五六个小时;闷热的矿井下,一人一铲车挖掘采矿……他们战炎热、熬孤独,看似平凡实则不易。

这群人,他们中许多人是工地一个家、父母一个家、妻子一个家;他们以项目为家,风餐露宿,一年复一年舍小家顾大家。

这群人,他们除了睡觉,身上穿的几乎都是工作服,头戴的都是安全帽,身上只有汗味;他们常年过集体生活,几个人住一间房,吃大锅饭,干的是苦活累活,成就的却是大事业。

但正是构成“最美风景”的这群人,让我们坐着舒适的高铁出行,在笔直平坦的高速公路上驾车飞驰。

在长假的尾声,向坚守一线的所有建设者们致以崇高敬意,道一声:“你们辛苦了!”

■花 絮——工地上的情侣

10月1日中午,记者在贵南高铁6标项目工地饭堂和员工们一起用餐,发现一个小伙子和一个姑娘面对面坐着吃饭,不时给对方夹菜。

原来,他们是情侣,都毕业于吉林建筑大学。小伙子王嘉浩来自吉林长春,姑娘名叫郑喆,老家在河南南阳。两人是同学,去年7月毕业后进入项目部,负责工程质量及建筑材料质量检测。

怎么不选择在大城市里找工作呢?“哪里有需要就去哪里,我们不来也要有人来,何况我们两个人一起来,比起工友们幸福多了。”王嘉浩爽朗地回答。

“在工地过节”特别报道①|贵南高铁河池轨枕厂假日里24小时不打烊

“在工地过节”特别报道②|工地上的誓言

“在工地过节”特别报道③ | 隧道里炮工祝福干活两不误

“在工地过节”特别报道④|贵南高铁1标项目部率先完成建设任务

“在工地过节”特别报道⑤|890米“地心”深处探访“开挂”采矿人

“在工地过节”特别报道⑥丨“1标段就要凭业绩争创第一”

“在工地过节”特别报道⑦丨金宜一级公路改造施工忙

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