新华财经|“工笔重彩”描绘丝路海运国际新品牌

新华社客户端 2021-09-10 21:20 32333

新华社厦门9月10日电(记者马悦然、王虎云)千年潮未落,风起正扬帆。近三年来,“丝路海运”坚持共商共建共享,助力港航经济高质量发展,品牌知名度不断提升。记者从日前在厦门举行的2021“丝路海运”国际合作论坛上了解到,“丝路海运”全球朋友圈持续扩大,新平台、新路径探索持续深入,努力在服务“一带一路”建设中发挥更大作用。

精雕细琢塑造国际港航好口碑

“丝路海运”是福建省率先打造的国际综合物流服务新品牌和新平台。自2018年12月24日启动运行以来,“丝路海运”整合港口、航运、物流、信息等资源,多渠道强化服务,在维护全球供应链稳定、促进国内国际双循环、提升区域经济发展能级等方面发挥了重要作用。

论坛期间,发布了《“丝路海运”通关及口岸服务标准》,启动了“丝路海运”信息化平台,目标是到2023年完成公共订舱服务、航线运营监测、物流动态跟踪、区块链基础平台、大数据分析系统等功能,为“丝路海运”联盟成员及港航、物流、商贸、学界、政府等提供开放性、公共性的服务。

福建港口集团副董事长、总经理陈志平表示,将持续完善和推广“丝路海运”服务标准体系,不断提升“丝路海运”的港航服务品质,力争将高标准服务推广到国内和“海丝”沿线港口。

得益于“丝路海运”的精心服务,仅今年1至8月,“丝路海运”命名航线共开行1858个航次,完成集装箱吞吐量222.84万标箱。福建省66条“丝路海运”命名航线共开行1715个航次,完成集装箱吞吐量182.53万标箱,同比增长18.23%。

国家发展和改革委员会副主任宁吉喆出席论坛时指出,要加强务实合作,着力扩大“丝路海运”品牌影响;蹄疾步稳,着力创新“丝路海运”多式联运;多措并举,着力推动“丝路海运”提质增效。

互利共赢扩大全球朋友圈

新冠肺炎疫情的发生,使得国际贸易和航运发展面临巨大挑战。但“丝路海运”逆势而上,遍布全球的“朋友圈”持续扩大,表现出强劲的发展动力和韧性。

目前,“丝路海运”联盟成员已经突破200家,涵盖港航、物流、商贸、金融、信息、科研机构等领域。国际港航企业相关人士认为,“丝路海运”联盟的组建,使得港航企业抵御外贸风险的能力大大增强。

图为在“丝路海运”命名航线上航行的货船(资料图片)

今年2月,“丝路海运”命名航线船舶“鸿城”轮在厦门港卸下约1800个空箱。新冠肺炎疫情发生以来,海运“一箱难求”成为常态。此次“鸿城”轮从万里开外带来1800个空箱,体现了航运公司在畅通国际物流、力保“两链”稳定等方面的责任和担当。

“一直以来,我们承受着大范围港口拥堵的压力。”MSC地中海航运首席执行官索伦·托夫特提到,在新冠肺炎疫情下,航运界需谋求合作共赢,升级航线以维持供应链持续运转。新加坡PSA国际港务集团总裁陈聪敏表示,“丝路海运”联盟将在推动全球供应链互联互通方面发挥更大作用,为中国和东盟、美国、欧洲之间提供畅通的国际贸易新通道。

工笔描绘“一带一路”新品牌

2018年以来,以“丝路海运”平台为基础,福建省吸引港航要素资源不断聚集,逐步形成以航运为主干、多行业共生的跨界型、综合性港航发展生态圈。

截至目前,“丝路海运”命名航线达到80条,通达全球27个国家99个港口,累计开行突破6000航次,完成集装箱吞吐量超过600万标箱。

图为在“丝路海运”命名航线上停靠的货船(资料图片)

“丝路海运”全球知名度逐步提升,已发展成为“一带一路”国际航运物流业的重要平台。“十四五”规划纲要明确提出,支持扩大“丝路海运”品牌影响,这为“丝路海运”的发展指明了方向。

据有关负责人介绍,未来将持续推进“丝路海运”联盟和品牌建设,吸引更多国际级港航物流贸易投资等相关企业和协会加入联盟,争取将联盟升级为国家级社会组织,打造促进“一带一路”国家港航物流贸易要素聚集、共商共建共享的合作平台。

福建省委书记尹力在论坛致辞时表示,福建坚持共商共建共享原则,加快推动“丝路海运”服务标准化、管理智能化、运行便捷化,不断扩大“丝路海运”品牌影响。热忱欢迎更多企业和机构积极加入“丝路海运联盟”大家庭。

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