封云车事|纯电续航超1000公里!中国车企率先迈入电动3.0时代

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封面新闻 2021-09-09 11:10 34843

汽车电动化的浪潮正在迅速席卷全球。

在刚刚结束的2021成都国际车展上,来自全球的车企,均展出了旗下最新的电动化产品。而在10号馆,由16家中国新能源车企组成的方阵,更是向世界展示了中国企业在纯电动和智能化方面的硬实力。

继成都车展海豚车型正式上市之后,9月8日,比亚迪在深圳正式发布纯电专属平台e平台3.0。据悉,e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点,将解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点,大幅提升智能驾驶体验,打造闭眼买、放心开的智能电动汽车。同时,基于e平台3.0打造的概念车ocean-X也首次亮相,该车定位于中型高性能运动轿车,采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构。

发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示, e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物,是比亚迪在新能源汽车变革中,从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局,是下一代电动车的摇篮。据其介绍,新一代e平台将实现从小型车到大型车的全覆盖,并将继续对行业开放共享,有望将全球智能电动车的发展进程提速至少三年。

现场,封面新闻记者还了解到,e平台3.0旗下的产品可实现最大行驶里程突破1000km、充电5分钟最大行驶里程达150km、零百加速快至2.9秒等数据,其续航里程和动力表现,全面领先整个行业。

在安全上,e平台3.0不仅延续使用了超安全刀片电池,并将刀片电池与整个车身融为一体,打造了纯电专属的传力路径,让整车刚性再加强,具备全球法规超五星安全的能力。

而在智能化方面,e平台3.0将整车的驱动、制动、转向等功能深度融合,充分利用电机快速响应的特性,开发出行业首个动力域控制器。软件上,比亚迪自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYD OS,为高级别的智能驾驶,提供了高标准的协作体系。

封面新闻记者 张海军

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评论 1

  • 川A大军 2021-09-09

    续航真能达到1000,就没什么可担忧的了

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