2021成都车展｜在170亿豪华工厂诞生的ID.3，嘴里含着的不仅仅是金钥匙

8月29日，上汽大众ID.3在成都车展上正式亮相，同时ID.3也正式开启预订。作为大众集团推出的首款基于MEB平台的纯电动车，ID.3开创了大众品牌电动车家族的先河，在欧洲市场早已成为爆款。

据悉，新车定位于打造品质与乐趣兼具的纯电跨界车，在潮趣、智趣、驾趣多方面将乐趣拉满的同时，还为消费者提供安心舒享的用电体验与实力传承的品质体验。

在外观方面，ID.3X延续了大众ID家族的设计风格。前脸依旧运用了大量扁平化元素，封闭式的隔栅、蜂窝状的前包围都是ID家族的设计元素。来到侧面，可以看全新设计的20吋花瓣式轮毂造型，让整车看上去别具一格。

坐进舱内， 可以看到立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台，搭配10英寸悬浮式中控大屏营造出未来观感。另外，30色内饰氛围灯让车内灯光随心而变。不仅如此，ID.3内饰的材料还做了全新的复色工艺设计，高级感十足。

作为ID.家族的成员，ID.3在人机交互体验方面则变得更加有趣。其配备的AR-HUD增强现实抬头显示功能，能将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合。在仪表台前方，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利。

此外，ID.3电池容量为57.3kWh，综合工况续航里程（NEDC）达430km。得益于同级罕有的后轮驱动，ID.3在加速时，车辆重心后移，使得后轮获得更多的抓地力，加速性能得到提高。再加上独立五连杆后悬、50比50重量配比，让ID.3拥有灵活的车身表现。

最后，电池安全方面，上汽大众向封面新闻透露。ID.3诞生于投资170亿专为生产MEB平台车型而建造的上汽大众新能源汽车工厂，该工厂已有30多年造车经验，有着严苛的生产标准。同时，ID.3还要经过338项严苛的电池安全验证，满载状态连续下山道路及重复制动等多项严苛测试，确保各种极端情况下用户的安全。