复兴号开进西藏,意味着什么?

人民日报 2021-06-27 12:16 34289

灿烂的阳光下,“绿巨人”列车飞驰而过,远远看去就像一条绿色长线穿越崇山峻岭。由拉萨经山南至林芝,一条四百公里的铁路甫一开通,便引发全国关注——复兴号开进西藏,不但意味着西藏首条电气化铁路正式通车,更意味着复兴号动车组实现全国31个省市区的全覆盖。

◎点:拉林铁路通车背后是无数建设者的付出

拉林铁路是一条由无数个点组成的线——这些点正是一个个铁路建设者,是一个个参与列车运营的工作者。是这些人的付出和努力,承托起了这条高原动车线路的建成和运转。

中铁二院的设计人员何娘者2010年第一次上山,十一年筚路蓝缕,在拉萨到林芝的茫茫山川之中踏勘出今天的线路;施工建设者王元荣,把自己的一辈子都贡献给高原的铁路建设,参与了青藏高原多条铁路的修建;电气化工人张新锋、张腾父子两人春节一起坚守拉林铁路,就是为了保障铁路按期开通。

今日这条铁路的熠熠生辉,背后是无数闪烁的光点,是无数建设者的付出、奉献和坚守,共同汇聚成了这建设成果的闪耀。正像一名建设者告诉记者的那样:“我们付出岁月,为群众和游客节省时间。我们付出半辈子,让千千万万人节省几十分钟、几个小时,值了!”拉林铁路沿线风景壮丽,而修建这段铁路的历史,是比沿途风光更壮丽深邃的画卷。

◎线:拉林铁路把最险远的路途变成最舒适的旅程

拉林铁路是一条线,包含着无数可以连接的线段。铁路连接拉萨和林芝,更连接起沿线的一个个偏远地区。西藏山高路险,交通条件落后,当桥梁跨越河流,当隧道打穿山峦,就意味着勤劳勇敢的中国人民凭借自己的双手,突破并改造了自然的限制。铁路的出现,让沿线的各个地区之间,形成了最方便的交通。

通行时间短了,人心也变得更加活络。在林芝市朗县,这个曾经被山川包裹的闭塞县城,生意人开始摩拳擦掌,等待可能到来的机会。对于很多家乡在沿线但生活在拉萨、山南、林芝等城市的人而言,回家不再需要提前绸缪许久,出行不再需要开车或搭车,路途也不再是颠簸蜿蜒。只要坐上列车,好好睡一觉就能抵达家乡。把最险远的路途变成最舒适的旅程,铁路一通,生活也走向更便捷的互联互通。

◎网:开通高铁不仅是便利,更是希望和未来

拉林铁路这条线,也在一张更广阔的网里面。复兴号进入西藏,点亮了雪域高原,实现31个省市区全覆盖。西藏的发展也随即进入新的阶段,部分地区的基础设施建设短板逐步补齐——今天,全国各地的民众都能在自己所在省市区乘坐复兴号出行,享受到当代最便捷和先进的交通服务。

铁路开通当天,一个小视频在西藏居民的朋友圈里刷了屏。复兴号缓缓驶过,一群沿线群众向铁路挥手致意,一个孩子兴奋地摇摆起来——这既是人民对科技和建设的致礼,也是他们对便利生活的兴奋,更是对未来可能性的鼓与呼。对沿线群众来说,开通高铁不仅仅是便利,更是希望,是未来,是对日子越过越好的信心和底气。

拉林铁路通车后,一些经历过青藏铁路通车的人表示,“我们这样的国家,什么事情干不成?”这是对国家的信心,也是对未来的信心。只要我们努力奋斗,这个国家一定会在前进的道路上不断飞驰。

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