福特启动L4级自动驾驶 特斯拉超充落户拉萨｜封面天天见·封火轮

福特将于明年启动L4级自动驾驶服务

近日，福特发布《福特汽车自动驾驶发展报告2.0》。该报告提到，福特汽车已在奥斯汀、迈阿密和华盛顿特区建立了强大的测试和业务运作，包括终端和指挥中心，并计划于2022年在这三个城市率先启动网约车和物流运送的自动驾驶商业服务，首款L4级自动驾驶车将基于福特Escape混动版的车辆平台和架构进行改造。

5月欧洲车市大增73.7%

得益于去年同期较低的对比基数，欧洲乘用车新车销量已经连续3个月实现大幅增长，不过实际上销量仍远远低于疫情发生前的水平。根据欧洲汽车制造商协会ACEA的数据，5月，30个欧洲国家（包含欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国）的乘用车销量同比增长73.7%至1083795辆。

特斯拉首个光储充一体化项目落地拉萨

6月23日，特斯拉光储充一体化超级充电站正式落地松赞拉萨山居旁，拉萨光储充一体化超级充电站通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能的基本平衡：将阳光转化为电能，通过Powerwall储能设备储存能量，使用储存能量给车辆充电，提高了能源使用效率。在负载和光储配置平衡时，可实现能源自给自足。

现代完成对波士顿动力公司控股权收购

日前，现代汽车集团、波士顿动力（Boston Dynamics）公司和软银集团（SoftBank Group）联合宣布，在收到监管部门批准和满足其它惯例成交条件之后，现代汽车集团已成功完成对波士顿动力公司控股权的收购。交易完成后，现代汽车集团持有波士顿动力公司80%的股份，而软银集团则通过旗下一家关联公司继续持有剩余20%的股份。

吉利汽车关联公司注册资本增至3亿元

宜宾英伦汽车有限公司近日发生工商变更，公司注册资本由2亿元人民币增至3亿元人民币，增幅50%。该公司成立于2021年5月，经营范围包含：新能源汽车整车销售、新能源原动设备制造、新能源汽车换电设施销售等，由宜宾英伦新能源汽车科技有限公司100%控股，后者是吉利控股集团的全资子公司。

全球芯片制造商到2022年将新建29家工厂

行业协会SEMI表示，全球芯片制造商将到2022年将新建29家半导体制造厂（其中2家在韩国），这些工厂未来数年的设备支出预计超过1400亿美元。

捷豹路虎将彻底整改供应链 以避免再次缺芯停产

捷豹路虎将彻底整改其供应链，直接与芯片制造商谈判，以避免再次因缺芯关闭工厂。该公司首席执行官Thierry Bolloré表示将对微处理器和电池等关键零部件加强控制，“这是一场真正的暴风雨。我真的不认为缺芯问题会在几个月内改善，危机持续的时间可能会比这长的多”。

博世现任CEO和CFO将于年底离职

据德国Automobilwoche报道，汽车零部件制造商罗伯特·博世的管理层正在进行重大变动，包括首席执行官Volkmar Denner和首席财务官Stefan Asenkerschbaumer在内的三位高管将于年底离职。

封面新闻记者 张福超 综合报道